東京新青年
沒有人比我們更了解日本
JR山手線時隔半個世紀的新站：高輪gate way站于2020年3月14日正式開啓運營。鑒于新型冠狀病毒的感染擴大，車站開通儀式及相關活動被取消。但盡管如此，很多鐵路愛好者在14日黎明就前來排隊，等待見證開通的這一時刻。
人們自發的鼓掌、歡呼，甚至還有人高喊：“謝謝！”“恭喜！”。
站長中村多香在采訪中表示，今後還會舉辦很多活動，歡迎大家的前來。
盡管3月14日的東京罕見的飄起雪花，仍然抵擋不住人們的熱情。
而車站外也是人山人海。
省去排隊，第一視角一起雲感受下首日的高輪gate way新站運營。
甚至有霓虹金在等待中在推上提問，誰將是導致高輪gate way車站的第一起人身事故的人物。小編表示，不是所有第一都值得去爭取啊，你這個想法很危險啊！
站台屋頂以日本折紙爲理念，充分展示了開放的空間感，簡約大氣，明亮精致。
2、科技感+未來感：
搭載AI智能系統的換乘及觀光向導：檢票口內外設置了四台電子屏。系統支持日語，英語，中文等多國語言，對方像Siri一樣可以進行實時語音對話。查詢想去地方的路徑、時間等。爲了便于閱覽，還可將咨詢結果通過二維碼傳送到手機上。
機器人：高輪gate way車站共有6個可愛的“智能工作人員”：機器人。他們除了可愛之外也肩負重任：向導、廣告投放、警備、清掃等…
清掃機器人：清掃機器人通過設置在各處的感應器實時掌握擁擠情況，在不妨礙客流的情況下清掃。
全新改劄口：相對于其他車站的改劄口，高輪gate way車站的改劄口采用更人性化的設計，並且支持二維碼。
很多人覺得這是日本形式主義最典型的體現，領導拍腦門決定了很多土得掉渣的決定。還有人發推諷刺：
另外，車站周圍占地面積約9.5公頃的土地，將用于興建辦公、住宿、零售等複合型商業設施。預計于2024年正式完工開業。
周邊景點
1、寺廟：只是粗略的在地圖上數一數，附近也有超過20多家寺廟，其中泉嶽寺最爲有名，有“忠臣藏”之稱的赤穗浪士就葬于此。
4、國立科學博物館附屬自然教育園：從車站步行不到30分鍾，在市中心中藏著一處小森林。雖然這個地方離山手線目黑站也很近，不過從高輪gate way車站一路步行過去，也別有一番感覺。
關于山手線
作爲東京鐵路運輸的大動脈，山手線承載了很多日本人的回憶。
山手線最早的原型是在明治18年的“品川線”。從品川經由新宿到赤羽。車站設置在澀谷、新宿、目白等地，是東京市區第一條南北貫穿的鐵明治36年，誕生了連接池袋和田端的“豐島線”。日本鐵道國有化以後，原本的品川線與豐島線合並，路線名字也改成了“山手線”。
順便一說，山手線只有唯一一個道口（踏切），位于在駒込和田端之間。在研究導入自動駕駛的過程中，今後這個道口是否被廢除也將備受矚目。