在西北的荒蕪之地，藏著一片風光極佳的無人區，即使她遙遠，荒涼，嚴寒，且伴著高反
那又如何，遠方的風，比遠方更遠，我要跨過千山萬水，來到你面前。
很多人都知道青海省第一大湖是青海湖，但是對位于青海海西蒙古族藏族自治州北部，祁連山脈疏勒南山的哈拉湖知之甚少，哈拉湖區北部海撥5808米的團結峰，就是祁連山脈最高峰。山峰南側是青海省第二大湖泊哈拉湖，也是深藏在祁連山腹地高原鹹水湖，湖面南北寬約30公裏、東西寬約40公裏，湖水最深約百米，平均水深大約70米。附近的垭口高度都達到了4600～4800米，以前只有夏季才會有牧民季節性來放牧。近年有探險越野自駕進入。
被稱爲國內第五大無人區的哈拉湖地區夏季時被草原沼澤環繞，冬季時千裏冰封極大降低了穿越的難度，正是穿越的好時機。
此行必定曆經艱險，接受極寒的挑戰高反的考驗，內心深處對無人區那種神秘的不可遏制本能的向往，讓我們出發，雖說有組織，雖說時間緊迫，但是無人區穿越可也不是鬧著玩，得有充分的准備才行。
原車的輪胎閑魚600元被瘋搶，換下全套減震也給了需要的人。
二、個人探險裝備
1、低溫睡袋：羽絨睡袋零下20度兩條，加絨睡袋內膽兩條，厚棉被兩條。
2、禦寒衣物：
鞋子：徒步鞋、羊毛鞋墊、加厚羊毛襪2雙，拖鞋；
衣服：羽絨內膽沖鋒衣、羽絨背心，加絨發熱內衣，速幹內衣；
褲子：帶絨沖鋒褲或羽絨褲，加絨褲，速幹褲；
其他禦寒：抓絨手套、圍巾，帽子、口罩。
3、證件和日用品：太陽鏡，高倍防曬用品、手電、充電寶、插線板、電熱水壺、電池，幹濕巾紙、攝影器材，身份證，駕駛證等。
4、藥品：葡萄糖注射用三盒，頭疼粉，高原康，感冒藥，感康，康泰克，創可貼等。
5、充饑食品：水果，蔬菜，牛肉，酸奶，自嗨鍋，方便面，火腿，油茶麻花，我帶了做一頓米飯的菜和米，早飯油茶麻花。
6、戶外竈具：高壓鍋，車載電飯煲，炒菜鍋，茶水壺，戶外便攜爐，高壓氣罐3罐，菜板，刀具，碗筷。
7、純淨水4箱，必須帶足，多帶，可能遇到未知的困難。到了海拔5000多米的地方，氣溫極低，特別是在晚上可能是零下30度的極寒環境裏，滴水成冰，所以要將燒過的水倒入保溫壺，以便口渴的時候可以隨時喝到液態水。睡覺的時候也得抱著一支礦泉水睡覺，這樣可以確保半夜醒來有水喝。
8、暖寶寶：我帶三大包兩種，大號給人貼的，小號是手機相機貼的。
衣服從薄到厚，速幹內衣，中間層抓絨，外面沖鋒衣羽絨內膽，再加軍大衣，帽子手套，抓絨衣都是帶充電寶的發熱絲內衣，最主要是超級厚的軍大衣讓人安全感爆棚。
第一天：12月26日 西安—永壽服務區—西甯，宿西甯
早上8：30福銀高速永壽服務區集合，今天限號，天還沒有大亮，7點前從三爻入口上了繞城高速，天邊露出鵝黃色的晨曦，一會太陽出來了，明媚的陽光點亮明媚的心情，車行駛在寬闊的高速大道，調好車台頻率，聽到領航員粉絲的召喚聲，有種逃課組隊征戰的感覺，只要出發，在路上，旅行中最難的就已經過去大半。
提前到達，簽個到，隊長和隊友都提前來了，接下來這些天，我們將在一起，不離不棄。
青蘭高速，中秋曾在靜甯買過梨，這裏的梨酥脆多汁，好吃。
再次路過這條時光隧道。
太陽光下溝壑交錯
一路向西，馬不停蹄。
入住的四星級的酒店。
歡快的聚會，豐盛的晚餐，無不讓人覺得這是一次豪華腐敗之旅，嘿嘿。
第二天，9月27日西甯到央隆，宿央隆
因爲天氣預報後面幾天會有大雪降溫，領航員粉絲決定，將原定南進北出—從德令哈進入哈拉湖，改爲北進南出大環線。把有沙石路基的比較好走的德令哈到哈拉湖這一段放到後面走，先走央隆到哈拉湖這段幾本沒有路的河道石塊穿越艱難路線。出發！我們期待的湖，我可愛勇敢的小夥伴們。
早起沖澡，8點酒店餐廳的豐盛早點，沒想這竟是以後幾天最後一頓美餐，真該把肚皮吃撐才對。
西甯這座西北繁華大都市，如今更是高樓林立，可惜每次都匆匆路過。
寬闊的草原，長長的天路，總是讓人心情豁然開朗，著迷神往。
達坂山青海省大通與門源兩縣的交界處，是青海通往甘肅的交通要道。
而冬季現在，卻是另一種驚人景象！遠處的祁連山像大海翻滾的浪花，驚濤拍岸，洶湧而來。
到垭口，喘口氣，這姿勢絕對標准。
路遇一片美麗的湖面
遍地牦牛
下午到了藏傳寺院—阿柔大寺，格魯派阿柔大寺，曾是世界最大帳篷寺院。阿柔部落輾轉北遷過程中，帳篷經堂固定寺院。
當翻過山頂，車窗外的景色爲之一變，險峻的亂石峽谷變爲了高原山谷，景色瞬間變得廣袤仙靈起來。
下午4點到達祁連縣城，最後的補給地。
欣賞山川之雄渾俊美。
不時有牦牛路過，通過需要等待。
野牛溝到央隆路上，真可謂天蒼蒼野茫茫，天似穹廬，籠罩四野。
左邊綿綿祁連山，右邊日照金山，中間是廣袤無垠的天地上一望無際的草原天路。
晚上抵達央隆鄉，路上有好多野兔，差點被車撞到。
晚飯自己做的麻辣香鍋。
整個央隆鄉的只有兩三家賓館，因爲停電被修理工住滿了，車隊好容易找到住處，擠在一起好不熱鬧
深夜零下二十多度，房間沒有爐子，沒有電，滴水成冰，縮在睡袋裏榻著兩床被子，貼著暖寶寶，依然很冷，這也是種特殊的體驗。
第三天，12月28日，央隆—蘇裏—尕河村—哈拉湖 宿哈拉湖蒙古包營地，真正的穿越從今天開始！
今天穿越北線，從央隆到蘇裏，翻越夏格爾雪山，是有路基的碎石路。過了尕河村就沒有路，主要憑領隊經驗，或者沿者GPS軌迹走；過河灘、翻雪山，峽谷，石塊、草窩，冰河等複雜路段，可最艱難的路我們很順利通過完成。
隊形基本排列：粉絲霸銳頭車探路，索蘭托第二，途樂第三，哈弗四，霸銳磊磊掃尾押後。
早上9點鍾央隆鄉街道。給車加滿油，備用油桶全部加滿，接下來路上都沒有油料供給，這些油料將走完整個行程到德令哈。
拐過彎，映入眼簾的是一派潔白的夢幻世界，不遠處銀裝素裹的夏格爾雪山峰巒疊嶂，雪峰綿遠伸展，路兩旁也是一望無垠的白雪覆蓋的大地。高海拔寒冷的早晨在沒有比座椅加熱更舒服得了。
像頭房子般野牦牛矗立在遠處，他才是雪山的主人，真正王者。
接著再走走就徹底沒路了。在茫茫的草原上，盡可能的跟著已有的車轍印，唱著歌兒，向聖湖無限的接近。
石塊對車輛駕駛者都次艱巨考驗。
找不到路了，左側山上也沒有路，領隊查看奧維地圖也讓走河裏，河裏也過不去
粉絲在找他上次走過的軌迹，望山跑死馬啊！
車隊爬上雪山垭口稍事停留，看看前行的路。
一路前行，沿途翻過多個垭口，每個垭口後面都是一片高原草場，海拔也從3300多米，擡升到4000多米以上，遇到的野生動物卻很多，野兔、狐狸、黃羊、狼、野雞等都有看到。
遠處那道線就是哈拉湖！
夏天這裏是一片沼澤，行駛在河面上，粉絲岩上次軌迹，我們沒量車都跟在後面，沿著粉絲車車走，小心掉進水裏。
我們從北岸像南岸營地進發。
我們艱難的沿著湖岸像南岸行進著，一米的雪，頭車陷車，推車從新找路，外面溫度-7℃，湖面不安全，湖邊雪太厚無法行走，雪很軟，陷車不停，左手邊也是斷頭路沒有車轍印。
看到南岸的鐵塔了，車外溫度顯示-15，走冰面，冰裂了，整個冰炸開了，經過艱難跋涉終于找到了路，看到遠處的大本營燈光。
我和星星的約會，手機貼了暖寶寶，我的手凍掉了，入夜，在這4000多米海拔的蒙古包帳篷營地，外面是零下三十度的低溫，凍醒給爐子加碳，有的隊員高反一夜沒睡好。
有人說：“人生至少要有兩次沖動；一場奮不顧身的愛情和一段說走就走的旅行。”其實，享受旅途不僅僅是爲了沿途美景，還有途中的歡笑，更有旅程帶來的未知，探索，讓人永遠保持初心，永遠熱淚盈眶。
第四天，12月29日哈拉湖突圍
今天的計劃是先哈拉湖上玩冰，然後走南線回德令哈，早晨起床，在零下三十度的高海拔地方穿條外褲都要喘半天氣，才能穿下一件衣服，多虧裏面三層昨晚就沒脫，撕掉襪子上貼的暖寶寶又一陣粗喘，雙層棉襪，今天把所有能穿的都上齊了，還給身上貼上暖寶寶才能抗住。
帳篷門上結著厚厚白霜，推開門一瞬間，屋裏的礦泉水立即就凍成冰塊了，彎腰走出帳篷，整個營地都是一片白茫茫的世界，遠處的祁連山也在這白紗中飄渺千裏，早上先用爐子暖化所有凍實的純淨水，才能倒出來燒開，這裏燒開的水並不燙，裝滿哈弗和我們熱水壺和水杯，特意又給我的小口保溫杯裝滿了開水，等下有用，先保密，嘿嘿。
哈拉湖
大家都下去玩，我們也小試牛刀，一轉就滑開了，再試就發現得先把車速降下來才行，在哈拉湖裏的冰面上原地轉還是有點害怕的，不會把冰鑽一個洞吧，越轉越有意思，好玩。我們玩的不亦樂乎不遠離開。
哈拉湖大門外難忘瞬間，按計劃今晚要趕到德令哈，已經11點了，只好匆匆離開美麗哈拉湖。南岸到德令哈150多公裏，原本計劃用時6-8小時，哪料大雪封山，這條路讓我們耗費了兩天一夜才前進了50公裏。
粉絲說這條路其實是有砂石路基的，我就不相信，根本就沒見過路啊，粉絲按照以前的行車軌迹找到路在前面用車子推開一條雪路，我們後面車行駛在厚厚的積雪路上不是向左就是向右滑，然後陷入雪坑，1米多厚的積雪我們玩了兩天啊。
可我們享受的不就是充滿未知和挑戰的過程嗎？正因爲曆盡千險，齊心協力團結一致戰勝困難，讓我們彼此依靠幫助，大家才緊緊的凝聚在一起，旅途才更有了意義。先上美圖
茫茫雪原任我飛
雪山越來越近
這裏空曠寂寥，太陽無所遮攔的穿透，晴空萬裏的天空，流露著與世無爭的純真，一種難以描述的甯靜之美。
大雪封路，從河床行駛上來。
還是會不停的滑下路基
長距離上坡，粉絲讓全體換低四，索蘭托下路陷車，途樂前後挂，都沒能救出來，粉絲過去，救了半個小時。坡太長了雪太厚了，幹脆途樂用拖車繩拉索蘭托上坡，中午，終于全軍覆沒，
車隊裏只有領隊粉絲和白霸銳有絞盤，粉絲讓全部把車上的拖車繩拿出來，和白霸銳聯，所有繩聯起來正好和白霸銳連上，白霸銳拉出哈弗，哈弗把途樂拉出來，途樂行駛到粉絲前面准備拉粉絲，又滑下路面，粉絲用絞盤把途樂拉出來，，索蘭托在最後面，途樂掉頭過去把他拉出來，准備拉著索蘭托走，就這樣救援著幾十米就陷車，我們玩的不亦樂乎，忘乎所以。
未完待續~
BY 愛卡汽車卡友：棉花糖姐姐
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【精華】四天三夜，青海哈拉湖無人區冰雪穿越突圍曆險記_陝西論壇_愛卡汽車移動版