最近塞爾維亞因爲新冠肺炎疫情陷入了困難之中，雖然確診病例只有55個，但是該國的衛生醫療體系依然難以應對，向我國提出了援助申請，塞爾維亞總統武契奇甚至表示，對我國期望度很高，我國是唯一能夠幫助他們的國家。那我們該不該幫？我認爲應該，而且一定要盡力去幫。
後來南聯盟解體了，領導人被北約帶走，在海牙國際法庭悲憤而去，留下來的塞爾維亞、黑山、克羅地亞紛紛獨立，塞爾維亞是其中最大一個，其國土面積大約占南聯盟的70%左右，塞爾維亞之于南斯拉夫，就相當于俄羅斯之于蘇聯。南聯盟不存在了，但是在塞爾維亞的首都，也就是貝爾格萊德市，人們在我國大使館舊址樹立起一座紀念碑，刻著感謝中國給予幫助的話語，每年5月都會在那裏舉行紀念活動。
圖爲被空襲的我駐南聯盟大使館遺址紀念碑，每年5月都有紀念活動。
除了這些過去的故事，很多人恐怕不知道，塞爾維亞還是歐洲第一個購買我國軍用無人機的國家，成功幫我們實現了軍事裝備對歐洲國家的出口。那是在2018年，塞爾維亞從我國購買了9架察打一體長航時無人機，型號是“翼龍”，2019年底，這批無人機開始交貨，這是我國出口無人機中最先進的型號，比沙特等國購買的我國“彩虹4”無人機更先進。
關心軍事的朋友大概都知道，土耳其在3月初發動的“春天盾牌”行動中，在敘利亞伊德利蔔大量使用了攻擊無人機作戰，包括TB2無人機和“安卡”S無人機，這些無人機在一天內殺傷敘利亞政府軍1000多人，體現出巨大的實戰威力。不過這些無人機性能並不先進，拿土耳其最強的“安卡S”無人機來說，他的最大飛行時間爲24小時，飛行距離不到2000公裏，TB2就更差了。
與之相比，我國的“翼龍”無人機飛行距離高達4000公裏，可以攜帶6枚小直徑空地導彈，最大續航時間超過40小時，可以連續兩天不間斷的對目標區域實施巡航，而且可以實現多架無人機聯網作戰，形成蜂群優勢，這就意味著，這些無人機的打擊效能是土耳其無人機的數倍。
“翼龍”無人機裝備有搜索雷達和火控雷達，體積很大，但是也賦予了他自主搜索打擊遠程目標的能力，他可以發射一種射程超過100公裏的反艦導彈，可以試試海域巡邏，用途非常廣泛。不過他的價格很高，單機達到了400萬美元，當然和美國同等級無人機比起來已經算是很便宜了，屬于世界上很難買到的先進無人機。
同時，塞爾維亞還表示想要引進我國無人機生産線，培養自己的航空工業，這意味著我國無人機生産線也將實現出口突破。對于塞爾維亞而言，位于巴爾幹火藥桶這樣一個大國沖突的交彙點是一個無奈的現實，強大自己的國防是必須的要求，無法獲得歐洲國家的幫助與支持，但是有東方大國的幫助，卻又是他的一種幸運。
圖爲塞爾維亞和我國簽署無人機購買合同。
購買軍事裝備一直以來都是和國際政治格局挂鈎的，塞爾維亞如此信任我們，體現出兩個國家不同尋常的友誼，此次新冠肺炎疫情我們全力幫助了他們，真正把這種友誼落實在行動中，我想，大家都會爲這樣一個多災多難的國家祈福吧。