新加坡●F1大獎賽
凱裏表示，正積極與新加坡的夥伴洽談。貿工部昨天回複本報詢問時也說，雙方目前在商談續約一事，同時慎重考慮一些問題，並將在適當時候，分享更多細節。
盡管雙方還未達成協議，但世界一級方程式（F1）賽車主席兼總裁凱裏希望新加坡大獎賽能繼續辦下去。
凱裏昨天受訪時表示，雙方正努力達成對彼此有利的協議。
他說：“我們正積極地與新加坡的夥伴洽談，目標是達成新協議。我們與夥伴之間的關系良好，雖然還未達成協議，但雙方仍在積極討論。”
現年63歲的凱裏對新加坡大獎賽贊不絕口，但拒絕透露有關續約的更多細節。
他說：“商談合約的內容最好還是不公開。從商業角度來說，最好先不公開細節。等到我們一切談妥，才交代我們是如何達成協議的。”
F1新加坡大獎賽2008年首次在濱海灣街道舉行，2011年續約至今年。如果我國決定停辦這項夜間公路賽，本周末（15日至17日）的新加坡大獎賽將是告別戰。
貿工部昨天回複《聯合早報》詢問時說：“我們目前正與F1商談續約F1賽事一事，同時慎重考慮一些問題。我們將在適當的時候，分享更多細節。”
由于F1在今年6月公布2018年賽程時，把新加坡大獎賽的賽期暫時定爲明年9月16日，因此不少人還是對續約感到樂觀。
鄰國馬來西亞過去幾年也承辦了F1其中一站車賽，但早前已確定不續約，下個月將是最後一次舉辦馬來西亞大獎賽。
凱裏昨天在麗思卡爾頓酒店舉行的All That Matters文化産業大會上，介紹了F1的全球發展趨勢。
他在提到新加坡大獎賽時說：“我們爲新加坡大獎賽感到驕傲，我們維持了良好關系，我們的目標是建立長期合作關系。”
我國九年前首次主辦F1新加坡大獎賽時，每日平均吸引超過10萬名觀衆到場，去年每日平均人數爲7萬3000人，比2015年的8萬7000人少。
美國傳媒大亨馬龍旗下的自由媒體集團去年收購F1，成爲這項賽車運動的新東家。去年的新加坡大獎賽，是凱裏以F1主席身份出席的第一場車賽。
今年初取代埃克爾斯通成爲F1總裁的凱裏，一再強調新加坡站對整個F1賽程的重要性。
他說：“新加坡非常重要的一站比賽。對我們來說，新加坡大獎賽在很多方面是其中一道通往亞洲的大門。新加坡大獎賽擁有很多我們希望其他F1車賽能擁有的元素。”