隨著各大造車新勢力相繼公布自家的銷量,可以發現蔚來威馬和小鵬汽車,在交付數量上還是位居造車新勢力前三的位置,分別交付了20565台,16876台和16608台。雖說是個還算不錯的成績,但遠未達到各自的年銷量目標。尤其是威馬汽車,在2019年初給自己定下了年銷10萬的目標,如今只完成了不到20%,也是有點兒尴尬。
那麽在2020年,這三家車企誰的銷量會更好呢?這一點可以從各自的産品布局上面略窺一二。
蔚來汽車
縱觀自主品牌在2019年推出的轎跑SUV,銷量都不會太好,月銷能突破2000台的車型都不多,而EC6還是一款新能源車型,想必不會對蔚來汽車的銷量做出太大的貢獻,在2020年的銷量增幅有限。
小鵬汽車
威馬汽車
威馬汽車目前有兩款車型在售,分別是威馬EX5和威馬EX6 PLUS,這兩款車型分別定位緊湊型SUV和中型SUV。但威馬EX6 PLUS上市之後受到的關注並不算高。同時,505公裏的綜合續航裏程比EX5最高520公裏的續航裏程,也沒有太多的優勢,價格卻貴了好幾萬元,對威馬汽車銷量的幫助非常有限。雖然也預告會在今年的北京車展上推出一款全新的純電動轎車,但以目前威馬汽車現在的産能來看,年內很難完成大規模的交付,總體銷量不會出現太大的增長。