第二站是柬埔寨
中國援建的凱旋門
老撾因爲和中國接壤,這裏中國人不少,尤其是金三角,而且老中關系很和睦,再加上可以駕駛中國牌照車輛進入,自然而然就有很多中國人過去淘金。
老撾北部的琅勃拉邦、蒙塞、萬象這些地方隨處可見中國的工程隊,幫他們大搞基建,老撾南部與柬埔寨接壤的地方中國人還不太多。
老撾人對中國人也是相當的友好,在這個國家感受不到危險的氣息,這可能是中國周邊國家最適合海外掘金的國家了。
當然,貧窮落後依舊是這個國家的基調。只要是窮和落後的國家,我都覺得大有可爲,因爲我們曾經經曆過中國這些年的發展,而東南亞這些國家一定會借鑒中國的成功經驗,去這裏做生意我們就有一個先知的優勢。
老撾這裏就沒有須知和小商機了,結合前兩個國家和這裏大同小異,這裏對經商者來說是這幾個國家最方便友好的了,對于法律法規我也沒做過多的了解,但是因爲衆多利好條件,所以來這裏的人很多,競爭也就激烈許多,這裏也更加需要自己實地考察後再做決定。
最後一站是緬甸
沒有泰國,因爲疫情影響,一月底泰國是海外疫情最嚴重的國家,在泰國就顧著躲了,沒有去了解關于泰國的商業氛圍和法律法規,以後再去吧。
