陸交局將在淡濱尼展開一系列基礎設施改善工程，包括擴建人行道、重新設計公路和公共空間等，爲行人和腳踏車騎士提供更安全及方便的出行環境。
陸路交通管理局將在本地第二個模範步行與腳踏車市鎮淡濱尼展開一系列基礎設施改善工程，包括擴建人行道、重新設計淡濱尼市鎮內的公路和公共空間等，爲行人和腳踏車騎士提供更安全及方便的出行環境。
另外，配合淡濱尼發展爲東部區域就業中心的計劃，陸交局也將興建一條主幹腳踏車路線，連接淡濱尼和鄰近市鎮如白沙和四美，以及樟宜商業園和博覽中心等地。
這包括研究興建一條橫跨淡濱尼快速公路（TPE）的“快速腳踏車橋”的可行性，以方便騎士往來淡濱尼和白沙。
“快速腳踏車橋”確切位置未敲定，但陸交局已劃出淡濱尼河附近的兩個地點，作爲考慮位置。建成後，這座橋將成爲本地首個橫跨快速公路、銜接不同市鎮的腳踏車橋。
從淡濱尼通往四美，日後也可能建造一條地下連道。地下連道將設在泛島快速公路底下。
陸交局昨天發文告做出上述宣布，相關工程預計2022年竣工。陸交局發言人受詢時說，當局昨天已爲項目的設計咨詢招標，預計可在2019年動工。
政府2014年宣布，把宏茂橋打造成首個模範步行與腳踏車市鎮，提倡活躍通勤。第一階段的親腳踏車設施建設工程去年7月已完成，第二階段工程今年展開。
爲實現把淡濱尼打造成第二個模範步行與腳踏車市鎮的計劃，陸交局將把淡濱尼的腳踏車道延長兩倍，從目前的6.9公裏增至約21公裏。新的腳踏車道建成後，將銜接淡濱尼市鎮內的三個地鐵站、住家、學校及其他主要設施如淡濱尼天地和小販中心等。
除了擴建腳踏車道和人行道，陸交局也將重新設計市鎮內一些設施，以更好地照顧行人和腳踏車騎士的需求。例如，稍微改動巴士站位置，騰出空間建腳踏車道；建造中央路隔、及增設路隆和斜坡等，讓行人過馬路時能更方便和安全，尤其是行動不便者。
與此同時，陸交局將重新設計公共空間，用于舉辦活動，以增加社區活力和宜居性。
受訪淡濱尼居民和腳踏車騎士對上述宣布表示歡迎。居住在淡濱尼尚育一帶的家爾森（34歲，區域房屋經理）說，目前如果要從淡濱尼公園連道騎到四美公園連道，必須先過一個天橋。
“這是很麻煩的。每次來到這裏，我們就要下車，扛起腳踏車過天橋，才能繼續行程。有了地下連道，一切會變得很方便。”
邢祥進（45歲，醫生）每個周末都會環島騎車，途經湯申、白沙和萬禮一帶。他說，過快速公路一直是腳踏車騎士面對的一大挑戰。
“雖然目前有許多地下連道連接快速公路兩旁的道路，但每次來到這些連道時，我們都得下車推車。這是不容易的，因我們都穿上特制鞋子，難以行走。如果能在快速公路上方搭建腳踏車橋，讓我們的騎車過程變得順暢，無需一再下車推車，這就再好不過。”