移民與關卡局在兩個陸路關卡展開的指紋認證系統試驗，昨天起逐步擴大至私家車，預料通關時間會增加。
移民與關卡局昨天發文告說，BioScreen指紋認證系統的試驗已開始在兀蘭和大士關卡展開，被選中參與試驗的私家車，司機及六歲以上的乘客出入境時，都須下車到汽車通關櫃台掃描雙手拇指指紋通關。
文告也說，當局將逐步試行這個指紋認證系統，讓旅客有時間適應新程序，但可能因此導致通關時間稍長，希望旅客能體諒，關卡局人員也會在場提供協助。
視地面及當下威脅情況 決定使用該系統人數
當局表示，每個汽車通關櫃台都已裝置了指紋認證系統，至于有多少人會使用該系統通關，則取決于地面情況及當下的威脅情況。當局也將密切監督系統的實施進展，並根據旅客的使用情況加以調整。
文告指出：“保障關卡安全是移民與關卡局的首要任務，BioScreen指紋認證系統是個重要的措施，讓移民與關卡局驗證旅客身份的工作更牢靠。”
綜合關卡指揮處陸路部門助理總監蔡澤豪受訪時說：“我們會按照現行的安全評估來校准和調整實施情況，也會密切留意地面情況。需要特別援助的旅客，關卡局人員會評估情況，並給予協助。”
當局是從去年4月起陸續在陸路關卡向乘搭火車和巴士的旅客，以及羅厘和貨車的旅客推出指紋認證系統試驗。兩個關卡的乘客大廳也已采用該系統，以確認出入境旅客身份，加強安檢。此外，樟宜機場也從去年4月27日起分階段采用該系統。
另外，移民與關卡局自今年1月也在兀蘭和大士關卡共提供164個電單車自動通關櫃台，讓電單車騎士和後座乘客可同時自動通關。該自動通關系統也是采用指紋認證系統。
對于系統試驗擴大到私家車，許多駕車者受訪時都表示擔心通關時間會延長。
每個星期會往來馬來西亞三至四次的哈雅（33歲，家庭主婦）受訪時說：“我經常會帶三名年幼的孩子出入境，若需通過這項指紋認證系統會較不方便，同時也讓通關速度變得更慢。”
在本地工作的馬來西亞人林志勤（25歲，貨倉管理員）也表示，他平時從馬國開車入境時，會遇上關卡交通阻塞約20至30分鍾，將來指紋認證系統全面使用後，他可能需要更早出門。