我記得很清楚，2013年，華夏地理雜志登載了這張照片：
伊犁是個地級市，機場在伊甯，從伊甯前往夏特大峽谷，自然是走伊昭公路。
機場接我的，是此行的越野車師傅馬強，他是回族人，性格非常好。
他的老家就在夏特附件，成了這一路的好向導。
要說新疆最美公路，伊昭公路也算一條，長度不夠獨庫公路，但也很美。
途徑最美的山峰，白石山。
現場的震撼感，需要航拍！
必經之地：昭蘇大草原，萬畝油菜花海，遠處可是雪山啊！
下午，我們到了夏特大峽谷景區門口，門衛此時不讓我們的車進
于是，我背上包，讓馬強在外面等我，我進了景區坐上了交通車直達溫泉酒店。
第一天的夏特大峽谷黃昏
夏特的溫泉酒店，是景區內最成熟的接待酒店，條件不錯。
到了酒店安頓下來，已經接近黃昏，于是我開始了探索。。
離開酒店一點距離，有一些商業和服務設施，都是本地人
我爬上了旁邊的斜坡，這裏景觀不錯，還有一個觀景台，適合觀賞落日
我有點急，不想錯過這種好機會，拍攝一下峽谷景觀。
下坡後，遇到了一個當地人騎著摩托車從峽谷裏出來，
我問他，進去還有多遠？他看看我，說：100元包來回，我想去哪裏都可以
于是，我立刻坐上了他的摩托車，往峽谷深處前進了
幾公裏後，抵達了一個河谷和草原地段，這裏很平緩和寬敞
于是，摩托車停下等我
我開始了閑逛和拍攝
這一帶可真美！天空變藍後，太陽顯現，峽谷邊的高坡上，精彩紛呈
峽谷中，草地上開著茂盛的花，就像是長滿鮮花和綠草的地毯
太陽更加傾斜了
這時，我想起了之前去喀什時，當地人歐陽師傅說的一個故事：在南疆放羊很幸苦，牧羊人要趕著羊到處走，尋找可以吃的草；他向往的說，要是在伊犁，那就太容易了，把羊甚至是牛趕到草甸上，就不需要管了。牛羊躺在地上，打個滾就可以吃一天。。
這時，我相信了，這真不是騙人，這就是事實…
感受著光線的變化，和摩托車司機再次商討，繼續往裏還是往外，
考慮到落日後天黑不安全，選擇了返回。
我記得路上還有幾個地方非常美
于是，我來到了這裏:
偶遇了幾個遊客，在當地向導指引下撿到不少新鮮蘑菇，准備帶回餐廳加工。。
于是我也撿了，回酒店請當地人鑒別後也上了晚餐餐桌…
很快回到了昨天摩托車拉我到過的牧場河谷段，這裏還是一樣的美！
有一些遊客，請牧民騎馬帶著孩子們在遊玩
林海邊上還有河流，河邊不遠處，出現了和貢嘎山腳燕子溝一樣的紅石
這種紅石，成因尚有爭論，但是沒有爭議的是：
紅石對生長環境的質量要求極爲苛刻，空氣潔淨度、濕度，水的清潔度都會影響他的生長。
低碳富氧的空氣，冰山融雪的溪流，原始森林的植被，
爲紅石的生長環境繁衍提供了最理想的生息之地。
遭到踐踏或被帶出溝的紅石，其生命會很快消逝，變成黑呼呼的普通石頭。
考慮到時間因素，我們准備返回。這時，夏特景區的一個工作人員，給我和馬強講了一個小故事。
瓊庫什台村
離開夏特大峽谷，跟隨馬強的隊伍的領隊，我們來到了下一站：瓊庫什台。
這裏的知名度肯定不如喀拉峻大草原，但是它的特色可能更加鮮明
而位置呢？其實就在喀拉峻大草原旁邊。
去瓊庫什台村的路上，最出名的地方是人體草原
村裏的孩子們在河谷騎馬
庫爾代河谷景觀
我們住在了村裏，然後開始用越野車繼續往裏行進。
這時，馬強團隊的首領終于露面了，他叫張慶量，漢族，曾經的公務員，現在的越野車高手和攝影愛好者。。當然，現在也是航拍愛好者了。他帶著兩台越野車，載著一群華東的客人。
領隊對這裏的路況很熟悉，很多路段都是行駛在森林和草原上，幾乎是在無路的情況下，依靠越野車的通過性能前進。
然後，我們到了這個地方
沖坡成功後，我們停在了這裏。
這時整個隊伍已經比較大了，三台越野車，10多人，還有小孩。
我們吃了西瓜，經過休整，開始考慮徒步登山，我的目標就是那個看著不遠的岩石山峰。
由于山體比較平整，登山並不危險，難度不大，耗費的其實就是體能。
家長們也爬了上來，帶回了孩子們，我就繼續了爬升。
我繼續爬升，開始感覺強度越來越大。。
到這裏時，遠處的越野車隊，已經比螞蟻還小了。
從這裏往下看側面的一個山谷，有一種強烈的不真實感，就像攝影上經常見過的縮微景觀：
畫面中的每個物體，包括馬、羊和放牧人，都清晰可見，但是很小，像縮小的幾倍似的。
這時，我聽到了遙遠的呼喊聲，因爲手機信號很弱，我們回到了通信靠吼的年代。
張慶量、馬強他們擔心我找不到路，加上他們已經安排好了其它遊客之後，返回來找我了。
我看到了他們三人，速度很快上山了。這時時間已經快9點，接近黃昏時分。
在落日黃昏中，我們開始下山，
暮色中我們開始返程，月牙兒也露了出來，伴隨著兩顆最亮的星星。。
