引言
環丹江口水庫公路，經過前幾年的規劃建設，如今路況整體很好，沿途設施完備，名副其實的一條最美公路，名氣也是越來越響了。
此地離家鄉不算遠，只有一百多公裏，我早就有自駕遊的打算，前期專門做了不少功課，曾在頭條上寫過一篇環庫自駕遊攻略，精心制作了環庫公路的詳細路線圖。後來，我看到這個環庫路線圖在網上引用很多，這讓我很欣慰。（攻略鏈接：環丹江口水庫最美公路線路圖）
了解越多，對旅途越期待，期盼著有一天能最終成行。但每年回老家的日子屈指可數，總是來去匆匆，如蜻蜓點水，于是，環丹江口自駕遊的夢想，一直長埋心底。
自駕遊行程路線圖
聽父親講，他年輕時，曾和村裏人一起，每人拉一車紅薯幹，步行到湖北谷城去賣，再買家具用品等拉回家。當年他們走的就是這條路，他還清楚記得，在兩省交界處，河南和湖北各有一個孟樓，還有在老河口坐輪渡過漢江。我聽了這些陣年舊事，陷入遐思之中，這是專屬于那個年代的艱辛與遠方…
進入湖北境內，路況變差，再往前走，修路堵車，于是，聽了當地人的建議，走小路繞行，去往袁沖鄉方向。路況極差，一度在田間地頭穿行，曾路過古城水庫，一路坎坷，終于在袁沖鄉，走上縣道。隨後，南下老河口，再沿漢江，一路西行。
丹江口大壩
上午11點半，到丹江口市。買了丹江口大壩門票，車子可以開進去，裏面有停車場。進去參觀，發一個白色安全帽，先參觀大壩下面的發電廠房，途中會見到巨大的水輪機轉輪，進入廠房，有導遊專門講解。出廠房後，坐電瓶車上大壩，在壩頂，可感受雄偉的大壩，對比兩邊上百米的水位落差，上遊水位，幾乎比下遊丹江口市的最高大樓都要高。
爬坡上丹江口大壩
環庫公路起點
要提醒的是，若是站在公路上拍橋，效果會遜色很多，想要拍出滿意的照片，一定要上到高處，正應了那句名言：“不識廬山真面目，只緣身在此山中”。
環庫路傍湖而行，穿山越嶺，在橋頭處，基本都有山頭，我想要爬到山頂拍照，卻往往是無路可攀。于是，常常是手腳並用，抓著草叢往上爬，這有一定的危險性，但絕對值得。從高處俯瞰那此橋，長虹臥波，眼前景色煥然一新，會發生質的變化。
環庫路上的橋
強烈建議，環庫公路的旅遊負責部門，若能在風景好的橋頭處，開辟登山台階，建造出較高的觀景台，一定會讓環庫公路風景更美，名聲更大，衆口相傳，會吸引更多遊客前來的。
一路走，一路停，在香爐山大橋處，見有工作人員往湖裏撒魚苗，旁邊有專人錄像爲證。
來到千島畫廊景區，主景點是一個觀景台，因標識不清楚，我差點失之交臂。一條小路通向山頭，路況不好，但不要懷疑，也不要猶豫，一直往裏開，一定要到主觀景台！
千島畫廊
上一個大陡坡後，來到觀景台，絕對的眼前一亮，千島畫廊，名副其實啊！無數小島，星羅棋布，藍天碧水，這裏的風景，跟千島湖有得一拼。美中不足的是，天氣雖晴，但不夠通透，遠處灰蒼蒼的，影響拍照效果。
水上的高速公路