第25天（7月24日）
今天准備到三十裏營房。獅泉河到三十裏營房有700公裏海拔4000米以上，是最艱苦和危險的路段。人煙稀少加油站更少。今天的路程必須一天走完，中間近300公裏無人區，沒有可以住宿的地方，更沒有加油站，手機和GPS沒有信號。真正的挑戰開始了！
告別獅泉河向著新疆前進！今天的天氣非常通透適合拍照。今天只有一個目的，必須趕到三十裏營房！
到班公湖需要邊防證和限速條。我們是在本地辦理的邊防證，進入阿裏地區就開始檢查邊防證。
走著走著發現路邊有野生動物，原來是國家一級保護動物黑頸鶴。
在4400米海拔，還有這田園牧歌的景象，不得不欽佩生命的頑強，自然的偉大！
班公湖藏語意爲“長脖子天鵝”。西藏的湖一般叫措，我平時也習慣地叫班公措，只因湖畔有兩石碑，分別刻有“班公湖”，爲了與此相符，于是也改成班公湖。班公湖是一個國際性湖泊，位于西藏和克什米爾邊境，中國和 印度 對該湖歸屬有爭議（2017年“中印班公湖事件”），現中國 控制該湖東部約三分之二，印度控制西部約三分之一。
這湖奇特之處在于：中國境內的部分是淡水，水質潔淨，水色碧綠；而在克什米爾境內的是鹹水。班公湖之美不單在于它的湖水有多藍，天空有多純淨，而是在湖邊有豐美的水草，聚居了大量紅嘴鷗和斑頭雁，以及國家一級保護動物黑頸鶴。
離開班公湖後，翻山越嶺一個多小時來到五千多米海拔的紅土達坂。這裏是 新藏線上海拔最高點。紅土達坂開始，正式進入海拔5000米以上的路段，氣壓和氧含量只有平原地帶的一半，人的反應會變得遲鈍。
龍木錯
道路越來越難走了，這種看似平坦的路其實暗藏許多沙坑，一旦陷進去很難自拔。在這無人區會很麻煩！
大風吹得塵土遮天蔽日，幾乎什麽都看不見。這個路況必須在天黑以前通過，否則很危險！
好不容易沖出艱難路段（我的漢蘭達也經受住考驗），傳說中的界山達坂到了， “班公湖裏洗個澡，界山達坂撒泡尿，死人溝裏睡過覺”， 新藏線流傳已久的俗語，自然不能免俗，頂風冒雨也要撒尿。趕到界山達坂這個牌子下已經是下午四點半。對與界山達坂的界定似乎有不同的點，都說界山達坂是西藏與新疆的分水嶺，翻過5300多米的界山達坂才算正式進入新疆境內 。
泉水湖（死人溝）
下午五點半到達西藏新疆分界線。再見！西藏秘境！再見！天上阿裏……另外，詛咒河南劍飛到此一遊的行爲，人生恥辱！！！
這一帶確實陰森恐怖！不敢怠慢小心駕駛！
客棧的牆上到處都是遊客的簽名
客棧老板是山東人（他開的車居然是濟南牌照，前車門印有“濟南市槐蔭區美裏湖辦事處”在這裏能看到家鄉的車真是親切感爆棚呀。
這裏是用客棧自己的柴油發動機發電，限時供電供水。沒等我們收拾完就停電了。唉！湊合一夜吧！
獅泉河海拔 4300-米– 日土 縣4250—班公湖4240—多瑪鄉4437—紅土達坂5378（喀喇昆侖山起始點，到奇台達坂近200公裏海拔5000米以上）—松西達坂5248—界山達坂5347—泉水湖（死人溝）5118— 奇台達坂5170—大紅柳灘4200—三十裏營房3720今天是出行以來最爲困難的行程，連續翻越了五座5000米以上的達坂。
人辛苦，車給力！