（比亞迪公司董事長 王傳福）
在王傳福發言過後，比亞迪公司副總裁，弗迪電池公司董事長何龍爲大家展示了刀片電池的技術特點。他介紹道，傳統的電池包的電池單體構成模組後，組裝好並在托盤上進行排列，進而組成電池包。模組上則需要外殼進行加固，模組之間也需要橫梁等安全結構進行加強，這些部件都降低了電動汽車的空間利用率。何龍表示，采用了傳統方式制造的電動汽車，電池包空間利用率只有40%。
王傳福表示，比亞迪研發刀片電池的初衷，是提升電池包的空間利用率，進而解決磷酸鐵锂電池能量密度低的問題。據悉，刀片電池的空間利用率提升到了60%的水平，較之前提升了50%。