之前寫函館的時候說過日本是個有濃厚鐵道情節的國家。
爲啥同樣是交通工具，人家這JR都快做成文化IP了，我們這又新又快的高鐵卻只存在于高科技領域。
有了名字之後，動畫公司開始瞄准鐵路這個主題。
《鐵膽火車俠》你肯定聽過。故事裏的主角希望號和陽光號，可都是當年現實中正在運行的新幹線列車。
一旦有新車投入使用，劇情也立馬跟著增加對應角色，還順勢出手辦模型給粉絲收藏。這幾波很溜的操作讓列車開始變成一種文化。
除了文化層面多年來的積累，JR在「賣貨」的策略上也下了不少功夫。
我們的高鐵票只有學生或是特殊人群才有優惠，但日本鐵路常年推出多種優惠票，比如應用最廣泛的「青春18」。
買了這張票，就可以在5天內任意乘坐JR全線列車（除特急列車），特別適合長途旅行。
便宜誰不愛撿呢，又有情懷又實惠，那爲什麽不坐對吧？
所以作爲遊客，我們在遊覽目的地城市的同時，也可以用鐵路做載體，去捕捉在路上的美好。那些瞬間，都只屬于坐上這班列車的人。
那麽現在就言歸正傳，進入鹹魚日本七大美景鐵路的種草時間，路線位置由南到北。每條路線我都會挑出幾個值得下車停留的站點，你可以酌情選擇。
這是一部觀光列車，所以它車廂的設計都是怎麽舒服怎麽來，怎麽好看怎麽來。車上直接就有賣日式便當，對著美景吃飯，連食物都變得更有風味。
福岡分博多、天神和中洲三個中心。這是一座小而美的城市，屬于慢節奏生活的地方，很適合放松休閑。一天用來逛景點，一天用來吃美食也夠。
牛腸鍋和博多拉面真是讓我到現在還念念不忘。具體可以看我之前發的福岡攻略。
久留米美術館的常設展感覺一般，不過如果有喜歡的特展倒是可以去轉轉。
最後兩站其實都是溫泉小鎮，在由布院一下車就有路邊足湯讓你熱個身。
老規矩，選一家中意的溫泉旅館「一泊二食」，對吃有追求的可以在房間來一頓懷石料理，如此講究意境的料理就應該在這樣的避世之地享用。
02 九州橫斷特急（別府-熊本）
九州地區的城市正慢慢從小衆走向網紅，除了由布院之森，這條橫跨擁有世界最大破火山口——阿蘇山的鐵道線，也不容錯過。
這條路線該怎麽玩？
九州橫斷特急主要在九州中部地區運行。它的起點剛好是由布院之森的終點。
嗯？到了別府不泡溫泉好像有點說不過去啊。
然後從別府坐上這班九州橫斷特急，看飽了美景後抵達阿蘇站。你可以選擇就近在阿蘇市玩，這裏主打田野風光，可以去體驗滑翔傘、熱氣球和漂流這些與自然有關的探險項目。
帶娃的可以去住阿蘇農場樂園，作爲親子度假聖地它不僅好玩更好看。
當然如果時間夠，鄰居熊本市也值得去看看。
聽去過的朋友說，本以爲熊本是個大農村，但發現其實市區還挺有味道，甚至有電車，非常適合拍照和逛吃。
以及還能見到活在我們表情包裏的熊本部長，想想就很快樂。在官網可以看到熊部長執勤時間，去看他的逗比表演，去和他合影，然後買上一通周邊把他帶回家。
http://www.kumamon-sq.jp/index.html
這條路線該怎麽玩？
從東京站出發可以坐上這班新幹線，一路向北行駛。
湯澤車站西口的溫泉街一帶是溫泉旅館的聚集地。其中最特別的是清酒溫泉，顧名思義就是在溫泉水裏加入適量清酒一起泡，應該會很……香吧！
而這列車的終點站金澤，在江戶時代是僅次于東京的大城市。當天往返東京有點趕，可以停幾日感受下這座城市的的過去與現在。
除了古典韻味，你也能看到金澤也有前衛的一面。
比如金澤21世紀美術館，360度落地窗，無死角看美景。館裏的藏品以現代藝術爲主，最不能錯過的是那個網紅泳池，太適合拍照。
金澤也不會虧待你的胃。
近江町市場裏琳琅滿足的海鮮，在呼喚你敞開肚皮吃個痛快。金箔食品也是當地特色，金箔冰淇淋、金箔壽司、金箔蛋糕……對，因爲這裏是日本的「金箔之都」。
03 超隱岐號（鳥取-新山口）
超隱岐號行駛在中國地區，大半時間都沿日本海而行。
濱田至益田這一段的海景爲最美。漁港、沙灘、海水、礁石，這些與大海有關的元素全部都湊在一起。如此景色入眼，仿佛覺得來海邊做個漁民好像也挺幸福的。
起點站鳥取就有點意思，它的機場叫做鳥取沙丘柯南國際機場。讓我來給你剖析一下，鳥取嘛，地名沒錯，那沙丘和柯南是怎麽個意思？
柯南粉估計能找到點線索，在《名偵探柯南》801&802集的故事裏出現過一個有海的沙丘。
等一下，鳥取還有一個重量級身份 —— 和牛發源地。
在這裏吃肉就跟吃潮汕火鍋似的，牛肉有10個不同部位的切片，而且口味獨一份。再配上當地的梨汁醬解膩，完美！
市中心的街道還保留著17世紀武士住宅的昔日風貌。如果你有時間，不妨下車逛逛感受一下舊時風情。
比如香山公園裏的琉璃寺五重塔、八坂神社分社、山口祗園節……雖然是模仿，但其中部分古建築如今都成爲了國家重要文物。
說不定來過山口，它就變成了你京都的完美替代目的地。
透過車窗，眼前是秀麗的日本阿爾卑斯山脈、八嶽、相模湖和人人都想一睹真面目的富士山。不僅如此，甚至你還能在行駛的列車上從多個角度欣賞這座山不同角度的美。
圖中深綠色爲行駛路線
在大月站下車，換乘富士急行線可以到富士山。你現在可是在山腳下了，是距離富士山咫尺距離的人了。
除了看，還可以怎麽玩呢？富士山五大湖之一的河口湖，那裏不僅有看富士山的絕佳角度，坐纜車、逛美術館、玩樂園……能玩一下午。
我想Hiking愛好者絕對不會放棄登頂富士山的好機會吧，上山6小時，下山3小時，沒有絕佳的體力可別輕易嘗試噢。
作爲草間彌生的故鄉，松本必須也是一處小衆且充滿藝術氣息的旅行地。特別是在松本市美術館，裏裏外外都是草間最標志的波點圖案，是令人心動的可愛。
對了，這裏還有一家界的溫泉酒店，能一次能體驗八種不同的池子。爲了這惬意的「一泊二食」和「女將服務」，好像也值得在松本呆上幾天。
05 黑潮號特急（京都 – 新宮）
黑潮號由京都開往紀伊半島的和歌山縣。列車從大阪開始沿海岸線行駛，真·穿梭在山海之間。
看海是一件永遠不會膩的事，而且一路還能看到它的不同姿態。此刻還是平靜的一汪藍色，過了幾站，興許就變成怒濤拍岸。想更好地看景，記得買票的時候選右側座位。
途徑的主要站點
在京都賞古韻品美食，整座城市都散發著曆史的氣息，文藝的氣質。它有著讓你想再次造訪的魔力，去一趟肯定是不夠的。
如果你已經不止一次來過這兩個城市，那不如坐上這班列車南下，抵達和歌山縣。逃離大都市，享受幾日清淨時光。
喜歡山野風光，這裏有高野山和熊野三山這樣帶著故事的世界遺産鎮場子，幾條曆史悠久的熊野古道不知道積攢了多少佛教信徒朝聖的往事。
熊野古道步行示意圖
你甚至可以在高野山住進寺廟裏，在如此空靈的地方感受這份禅意，也品味不同季節帶來的驚豔景色。
畢竟靠著海，這裏還是名副其實的海鮮天堂。
漁民大哥已經不滿足于只爲你獻上美食了，還要在黑潮海鮮市場裏，每天爲大家表演自己解體金槍魚的手上功夫。
雖然全程需要3個小時，但起碼半數時間，窗外都是內浦灣的蔚藍大海。再往前能繼續看到大沼國定公園和樽前山的風景，同樣令人挪不開眼。
當然你要是先去劄幌也沒有問題，在領略了北海道最大都市的繁華之後，一路朝南，向著純淨的自然風光而去。
如果你住在登別，白天可以抽點時間去室蘭看地球岬。畢竟曾經是「北海道100選」TOP 1 景點的人氣王。站在海角，面向廣闊的太平洋，就像在世界盡頭似的。
大沼國定公園和五稜郭兩站都是在函館超級值得去打卡的景點，之前冬天來北海道，用電車就能遊遍這座小而美的城市裏有詳細寫，這裏就不多說了。
07 特急宗谷號（劄幌 – 稚內 ）
如果你喜歡大海，北海道最北部的稚內還是挺值得去的，稚內站還是日本境內最北端的車站。特急宗谷號連接了劄幌到稚內的交通，全程大約5個小時。
旭川是北海道僅次于劄幌的第二大都市，這座城市最鮮明的特點就是，你能同時享受都市和自然帶來的樂趣。
動物園爲大家帶來歡樂，而旭川的雪之美術館則是爲你准備了一段「冰雪奇緣」。從城堡般的外形，到內部拜占庭式的風格，任何一處角落都讓人跌入如夢似幻的境地裏。
從雪之美術館的山頂可以俯瞰旭川市，城市的四季景致就鋪在眼前。
稚內因爲特殊的地理位置，好多景點都能被冠上「最」字。
位于宗谷岬的日本最北端之碑，是拍打卡照的人氣之地。三角錐的形狀象征北極星，如果天氣好，你能隱約看到43公裏之外的俄羅斯庫頁島。
從稚內港坐輪渡可以抵達日本最北端的兩座離島——利尻島和禮文島。
日本最有名的伴手禮一定是「白色戀人」，不接受反駁。包裝上的那座山，其實就是利尻島上的利尻山。
會讓你一見鍾情的鐵路好景色，不知道有沒有被我押中。伴著咣當的鐵軌聲，是奔跑在路上，也好像是穿梭在時光裏。
坐車，特別是坐火車，比起飛機會更讓我覺得有「在旅途」的感覺。窗外的景色是驚喜，是饋贈，每一秒都不雷同，我把它當作是旅途中附贈的彩蛋。
最後，推薦大家一部好電影《奇迹》。雖然是因爲往返鹿兒島和福岡的新幹線開通，是枝裕和交的命題作文，但……真的好看！
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