任何偶然事件發生的背後早就具備了必然的因素。
一件事情的發生背後，我們並不能僅僅站在上帝的視角來選擇站隊。一個人對，另一個人就一定錯？
這不是成人世界應有的規則。
3月26日，兩名圓通快遞員給中國人保新鄭分公司客戶下跪道歉的視頻引發熱議。
隨後該錄像被上傳到網上，引發了人們對陳某的口誅筆伐。
人保河南分公司見事態趨于嚴重化，便出面與圓通河南分公司達成諒解，並對外公布了事件的經過。
張某因此向圓通快遞投訴4次，快遞員聶桂英被圓通快遞扣除2000元工資，無奈之下聶桂英又買了一箱芒果並且下跪請求原諒。
最終此事經過警察的介入才得以諒解。
此外，快遞員還有因爲客戶投訴而吞藥的，也有快遞員不小心蹭到汽車被車主打臉不敢還手的事情。
其實，快遞員的事情已經不是快遞員自己的事情，而是整個社會的事情。
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快遞行業未來在哪裏？
我們應該思考的是爲什麽會屢次發生類似的事情，快遞員的尊嚴怎麽就能被按在地上隨便摩擦？這對快遞行業又會帶來什麽影響呢？
首先，我們需要思考什麽人會去選擇快遞員這樣的工作？因爲快遞員是一年四季沒有休息日的，而且自己的工資是跟工作量有關的。
說白了，快遞員工作賺的就是一個辛苦錢。無論寒霜還是酷暑都要依然派送，這份工作不是一般人能做的了的。
當然，整體上來說快遞員的工資要比流水線好一點，但是也並好不到哪裏去，5000——8000元是大多數快遞員的收入區間。
說到最後，還是快遞公司給快遞員發的工資太低了，這也造成了服務質量的下降。
據悉，10年前的平均每個快遞價格爲30元，現如今每個快遞的價格僅剩12.5元。由此說明快遞行業競爭激烈，快遞企業也沒有多余的錢拿出來給補貼給快遞員。
據說在義烏地區，有的快遞爲了搶奪市場，把單價降到了0.8元/件，這簡直是要把競爭對手全部逼死的節奏。
快遞行業不停的價格戰造成了一個死循環：快遞單價下降——快遞員派單價下降——快遞員服務跟不上——客戶投訴或者拒絕使用該品牌快遞——公司業務受影響——快遞單價再度下探搶奪市場。
在快遞行業的競爭當中，有兩家民營企業沒有卷入到這個惡性循環當中，它們就是京東物流和順豐快遞。
我們都知道，京東和順豐的客單價相對都是比較高的，也恰恰是因爲價格高也保證了一定的服務質量。很多地方的快遞，他們都可以送貨上門。