中國基金報 莫飛
“基建狂魔”馬斯克又要幹大事了！
3月30日，據外媒報道，特斯拉正在爭取美國夏威夷部署全球最大Megapack電池系統，以取代傳統發電廠。而這也是特斯拉在能源業務層面布下的重要一子。
無獨有偶。前一日，比亞迪也正式對外發布新一代“刀片電池”，比亞迪董事長王傳福更是在發布會上放出豪言壯語：“刀片電池將重新定義新能源汽車的安全標准”、“要將‘自燃’從電動汽車的字典裏抹去！”
被巴菲特重倉12年後，比亞迪突然“亮劍”，也被業內視爲比亞迪將在新能源領域向特斯拉開啓正式的反擊，並重新挑起新能源龍頭位置。
未來新能源時代，到底是硅谷超人馬斯克一騎絕塵？還是傳奇人物王傳福來領軍？不妨拭目以待。
特斯拉擬造全球最大電池
巨無霸電池即將問世
硅谷“鋼鐵俠”馬斯克又要出大招了。
據海外媒體Electrek報道，特斯拉正領跑夏威夷電力公司一項約3億美元能源項目的招標競爭，籌劃將在夏威夷島上部署244個巨型電池組，目標是提供負荷轉移服務和電網備用電源。如果完成，這將是世界上最大的電池系統之一。
因此，這不僅將成爲世界上最新的巨型電池系統，也讓特斯拉近來沉寂的能源優勢再度刷新。該業務一直是特斯拉核心業務之一。此前，特斯拉已經有Powerpack和Powerwall兩款儲能産品。
此前，特斯拉在3月24日已經宣布，爲遵從疫情期間的相關規定，其位于美國弗裏蒙特工廠和紐約工廠臨時停産。
而相比海外生産狀況，特斯拉在國內的生産狀況要好很多。此前受疫情影響，國內工廠在關停了一段時間。2月10日，特斯拉上海工廠複工，是國內最早啓動複工複産的大型企業之一。
據e公司報道，對于目前特斯拉相關的財務狀況，特斯拉相關人員回應稱：“公司目前手頭有足夠的現金來抵禦新型冠狀病毒疫情帶來的影響。特斯拉2019年第四季度末的現金頭寸爲63億美元，而且公司還有30億美元的可用信貸額度。”
此外，目前上海工廠只供應國內市場，沒有向其他市場供應的計劃。況且，以特斯拉之前爲上海工廠制定的産能計劃來看，上海工廠今年加足馬力生産可能才可以剛剛好達到預定的目標，所以進一步擴大不太現實。
從資本市場來看，此前引起華爾街瘋狂的特斯拉股價近期也有所降溫。數據顯示，從2月4日至今，特斯拉股價已經從968美元高位一路下跌至目前514美元，跌幅超34%。截至3月30日下午18點左右，美股盤前，特斯拉股價依然微跌0.19%。
據介紹，“刀片電池”擁有其他動力電池無法企及的安全性，並且兼具長壽命和長續航，它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標准。
比亞迪董事長王傳福表示：“刀片電池將改變行業對三元電池的依賴，將動力電池的技術路線回歸正道，並重新定義新能源汽車的安全標准。”
