我國國土面積遼闊，從地理位置上可以劃分爲東西南北不同部分，各個部分的資源。氣候環境以及風光景色都有著一定的差異，相比較西北地區，很多人更喜歡南方的小橋流水，更喜歡南方秀麗的風景。
由于地處西北，銀西高速鐵路沿線經過的地區多爲黃土丘陵地形，這給工程的進行帶來了一定難度，需要充分考慮到線路的安全性問題。
其中很多路段是不適宜修建高速鐵路的，爲此我國工程隊只能通過橋梁以及隧道工程來解決這一問題。
根據工程師介紹，銀西高速鐵路整條線路的橋梁隧道占據的比例達到了整條線路長度的62.97%，單單是橋梁的數量就達到了180座以上，如此高的比例在全國都是很少見的，可見這一高速鐵路修建的難度之大。
另外銀西高速鐵路的修建也將促進西北地區與其他地區的交流，能夠讓人們改變對于西北地區舊有的認知，更好的領略大漠風光。
好了，今天就爲大家介紹到這裏，我們下一期再見！