本次恢複夜間出行服務，滴滴也公布了一些安全措施：比如對司機和乘客，均要求一年內無安全投訴並通過夜間出行安全考試；增加夜間司乘人臉識別頻次、提升夜間軌迹異常預警能力，要求車主側開啓全程錄音等。同時取消了一切社交相關功能，不會顯示頭像和評價。
車輛內飾損耗大
部分乘客的素質低下就成爲車主最不願意遇到的，順風車的車主大部分都是私家車主，對車輛的愛護程度是非常高的。但是有的乘客，還沒有理解清楚順風車到底是什麽性質，還認爲順風車就是一種營運車輛。所以，在乘坐車輛時，對車輛設施不愛惜，甚至損壞。
而且，這些乘客對車主表現出來的，還是一種雇傭態度，覺得自己花了錢就應該享受服務，完全沒有理解順風車是一種共享合乘的出行方式，順風車車主並沒有盈利，只是大家共享分攤費用而已。
最後：加之目前疫情的影響，與陌生人接觸會增加感染的風險，所以如果想要做順風車降低行車成本，就需要考慮這些切勿得不償失。