說明：“東北沿邊自駕”就是沿著東北邊境線自駕遊，這條線路我一共走過兩次，第一次是2017年，從遼甯丹東出發，到內蒙古滿洲裏結束，用時19天，是一次長線自駕遊；第二次是2018年，也是從遼甯丹東出發，到吉林長白山結束，用時7天，是一次短線自駕遊。
一、第一次長線自駕用時19天，走過的主要行程有哪些？
由于第一次自己是完全沒有准備的情況下走上了沿邊自駕線路，出發時沒有具體規劃要走到哪裏結束，結果上路後便不斷更改結束地，最後一直到滿洲裏才最後打住。
這次具體行程：
出發地：遼甯丹東東港市，鴨綠江入海口處；第二站：遼甯丹東；第三站：吉林集安；第四站：吉林撫松（長白山）；第五站：吉林延吉（珲春）；第六站：黑龍江東甯（綏芬河）；第七站：黑龍江興凱湖；第八站：黑龍江饒河；第九站：黑龍江撫遠；第十站：黑龍江同江；第十一站：黑龍江富錦；第十二站：黑龍江嘉蔭；第十三站：黑龍江黑河；第十四站：黑龍江北極村；第十五站：內蒙根河；第十六站：內蒙黑山頭；第十七站：內蒙滿洲裏（結束）。
如果對比邊境線地圖，會發現有兩處遺漏，就是缺席了吉林的兩個沿邊重要縣市，臨江和長白。
三、東北沿邊自駕需用時多少天？什麽時間段最好，冬季可以嗎？
如果想一次走完全程，至少需要20天，這樣才不至于太趕，天天都在跑路路。如果是階段性的自駕最少也要7天以上，否則除去兩頭的跑路時間，也真的看不到什麽了。
由于東北獨特的地理位置，一年四季氣候比較鮮明，自駕遊春、夏、秋三季都可以，春天看野花，秋天賞楓葉，而夏天茂密的森林，綠色的原野，還有可以親近的江河。
但不推薦冬季，主要是天氣寒冷，路面結冰，很多道路積雪不化，而可看的風景也少了很多，行車的風險性太大。
五、交通管控嚴格嗎？外地車容易被罰款扣分嗎？
我第一次自駕走了大約7000公裏，因爲不走高速，國道、省道、縣道、鄉道，以及邊境線的戰備公路，經過了無數個攝像頭，因爲是第一次走，路不熟，很多時候都是經過了才會意識到自己是否超速、是否走了禁行線或闖了紅燈，路上走得也是戰戰兢兢，忐忐忑忑，老是沒底，但途中並沒有接到罰單通知，回家等待，最後也是沒有，這是一次完美的旅行。
但第二次被貼單了，是在丹東，我同朋友一起參觀鴨綠江斷橋，由于車輛太多找不到停車位，我停在了不遠處的海關對面，當時這裏還停了幾輛車，等我回來發現車窗被貼單，要在工作日內去交警部門處理，而這一天是星期六，我無法等兩天，就讓丹東朋友過後幫助處理，但朋友後來說必須要用我的行車證、駕駛證來解決，可我已經到了長白山，只好以後再說了，等我回來去本地看看能否處理時，發現罰單並沒有上傳網絡，也就是不了了之了。除此以外，也是沒有罰單。
其實東北交警執法還是比較人性化的，特別是對外地車還是很寬容的，所以只要不是大的違章，不會難爲你，對于自駕而言，東北並不可怕。
七、東北自駕適合房車、床車嗎？有自駕營地嗎？
現在有很多人開著房車，或者自己改裝的“床車”外出旅行，而東北還是比較適合的，主要是東北的地域廣，人口稀少，空閑地方很多，而且不缺水，很適合各種玩法的自駕，而如果開房車能找到的宿營地也會很多，特別是很多的江邊都可以，風景好，也方便。
但是自駕營地東北很少，主要是這條線路雖然有一些旅遊景區，但大部分都是自然景觀，旅遊人很少，自然也就沒有相應的配套設施，其實在我已經完成的沿中國邊境線自駕路段，有自駕營地的地方是寥寥無幾，這方面各地都是遠遠落後與旅行業的發展了。
但有一點需要提醒大家，東北有很多林區，這裏的規定很嚴格，除了防火，還有其他要求，自駕到這裏如果需要宿營或起火做飯一定要事先問明白，得到允許。特別是大興安嶺，是嚴禁火種帶入的。
九、一個關鍵問題，東北自駕安全嗎？
這些年人們對東北旅遊環境擔憂，特別是前幾年雪鄉出了很多負面新聞，但我沿邊自駕沒有感到有什麽不安全，這裏的百姓都非常好，遇事願意幫你，問路願意告訴你，買東西同本地人一視同仁，沒有亂要價或欺騙的情況，這主要是這邊自駕線路走過的景區並不多，大部分都是沒有多少外來遊客的偏僻之地，百姓還是善良和熱情的。
我在住宿盡量選擇網絡預訂，這樣可以比較價格選其合適，因爲自駕也不怕遠一點，而吃都是找當地人多的地方，感覺物價不高，很實在，飯菜的量也特別大，而遇到一些小鄉鎮餐飲不但好吃，也非常便宜。
這裏提醒一下，東北人性格比較開朗，有時愛開玩笑，也比較直接，有些人可能不好接受，其實這是他們的生活或語言交流習慣，入鄉隨俗，不要過于計較。當然了，如果不是特別緊要的事，也不要同本地人過于紛爭，我們外出首先要做好自我保護，不找事，不引起不必要的麻煩。另外有紛爭也不怕，做好證據存留，錄音或錄像，只要有理也是可以投訴的，對于旅遊環境，東北管控還是比較嚴厲的。
十、還有其他什麽主意嗎？
其實我已經寫了一篇《東北邊境線十九天自駕遊答問》，作爲補充，大家可以點開觀看。