隨著世界各地的政府考慮在未來幾十年內禁止銷售汽油和柴油汽車,越來越多制造商將目光投向了新能源汽車,這種新能源通常意味著混合動力汽車或純電動汽車,而氫燃料電池技術等更加大膽的技術還沒有被廣泛認可。近日,喜歡鑽研發動機技術的馬自達宣布正在展開一系列新的研究項目,這些項目不同于傳統的新能源研究方向,而是爲內燃機找到新的燃料,來取代汽油和柴油,並減少排放。
據馬自達技術人員介紹,吸收的二氧化碳再排放出來並不是唯一的優勢。藻類燃料可以在不適合農業耕種的土地上種植,對淡水資源沒有太大影響,並可以利用鹽和廢水生産。同時,藻類生物燃料還可生物降解,如果泄漏對環境的危害較小,不像石油泄漏,會帶來嚴重的環境汙染。
馬自達在一份聲明中表示,引入生物燃料將非常重要,因爲公司內部專家預計,到2030年,約90%的汽車將繼續使用內燃機或混合動力,純電動汽車並不會成爲市場上的主要車型,該公司還預計,至少在2040年前,液體燃料將在汽車行業保持主導地位。這也是馬自達沒有投入重金研發純電動汽車的主要原因。
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