貿工部高級政務部長沈穎昨天出席于新開幕商團中心舉行的商團大會。她參與討論會時，肯定了商團作出的貢獻，也表示政府會給予全力配合和支持。
本地商團面對三大挑戰，即資金、人手和個人利益沖突，通過商團成員通力合作及政府支持，更能夠以小力量發揮大影響。
新加坡中華總商會昨天主辦第五屆商團大會，新加坡家具工業理事會前會長許志恩在討論會上說，商團內出現的“政治鬥爭”比資金和人手問題更加棘手。
許志恩說：“有時一些會長和副會長不和，就會冒出一個新的商團。一些人參加商團是爲個人，不是爲行業服務。作爲會長必須謹記，我們是爲行業，如果是太明顯地爲自身利益，就不適合在這個位子。可是，往往涉及到退位時，內部政治鬥爭就會浮現，影響商團的生産力。這個問題不易提出和解決，相信每個商團都經曆過。”
許志恩對新加坡汽車維修業公會會長林委德在沒有秘書處的情況下，主辦第43屆晚宴感到驚訝和佩服，認爲這就是對行業的熱忱和承諾。
此外，許志恩也提及，一名商團秘書說過，如果能夠有多一點資金，就可以爲行業做更多的事。他覺得很有道理，但不能一直向會員尋求贊助，希望相關政府機構能夠給予更多支持。
貿工部高級政務部長沈穎昨天出席于新開幕商團中心舉行的商團大會。她參與討論會時，肯定了商團作出的貢獻，也表示政府會給予全力配合和支持。她說：“本地商團有許多是縱向工業（vertical industries）如家具、車廠、物流和餐飲，但我們也有橫向工業如設計、信息科技、法律和會計，商團可以有更多縱向和橫向交流。如物流業聯盟推出的轉型綜合平台，可讓餐飲業協會和零售業者受惠，因爲物流是一大成本。”
中華總商會副會長柯文偉是討論會主持人。他說，商團之間還不太善于“結盟”，希望通過商團中心能促進商團之間更緊密的合作。他提出，商團成員都是志願的，能夠做的有限，需要更好的結構、團隊和藍圖。
中華總商會昨天也推出商團管理手則，作爲監管和運作參考。
新加坡貨櫃儲存和物流商會是選擇進駐商團中心的其中一家商團。會長何志坤說，商團中心擁有更好的設施，如更大的會議室和培訓室，而物流業聯盟會正需要更大空間。在同一屋檐下，商團可以更加了解彼此和進一步合作，爲各自行業的會員提出更理想方案。
另一方面，韓國京畿道政府也在商團中心設立京畿道商務中心。總商會會長黃山忠前天和京畿道政府官員簽署備忘錄，旨在進一步加強兩國企業交流合作。