最近因新冠疫情，有些乘客的預定遭到取消且爲此感到不滿。
- 想從新加坡飛重慶怎麽那麽難？價格飙升，航班延誤，機票取消
新加坡航空公司回複說：這是爲了保證所有乘客在飛機上都能保持安全距離，航空公司迫不得已這麽做。
針對新加坡眼網友的投訴，新航很快給出回複：
中國民航總局（CAAC）的指令要求所有從新加坡出發前往中國大陸目的地的乘客之間都必須留有空位，因此新航和勝安航空必須限制在飛機上的乘客人數，才會導致該航空必須取消某些乘客的預訂，航空公司爲此感到非常很抱歉。
（圖源：Unsplash）
受影響的客戶可以重新預訂其航班或尋求退款。另外，爲了幫助可能面臨簽證，通行證或住宿問題的客戶，航空公司會主動向他們提供移民局和大使館的聯系方式，以便他們在必要時可以尋求幫助。
航空公司爲給乘客造成的不便感到非常抱歉。但在這個困難時期，乘客的安全仍然是公司的優先考慮，公司也將繼續竭盡所能爲乘客提供支持。
原文爲英文：
“In compliance with the Civil Aviation Administration of China’s (CAAC) directive, which requires all customers departing from Singapore to destinations in Mainland China to have a vacant seat between them, Singapore Airlines and SilkAir are required to limit the number of passengers on board our flights to destinations in Mainland China. We regret that Singapore Airlines and SilkAir have had to cancel the bookings of some customers on our flights to Mainland China in order to comply with the directive. The sequence of acceptance is based on the date that the booking was made.
Affected customers can rebook their flight or seek a refund. To assist customers that may face issues with expiring visas or passes, or accommodation matters, we proactively provide them with the contact details of the respective immigration authorities and embassies that they can approach for assistance if necessary.
We apologise for any inconvenience caused. Our customers remain our priority during this difficult time, and we continue to do our best to support them however we can.”
網友的經曆見5月5日新加坡眼的推送：
機票超難買。各航司每周一趟的回國航班，價格飙升。而不光航班可能被取消，還很有可能你個人的機票被取消，即飛機飛了，你飛不了。回國機票簡直是薛定谔的貓，不到最後一秒你都不知道自己能不能順利回去。
我于4.7日購買了5.4日新航旗下勝安航空由新加坡飛往重慶的MI972航班，本以爲航班保留就萬無一失了，沒想到在臨飛前五天(4.29日)才通知我由于保證飛機客座率的原因我個人的機票被取消了。而我並不是個例。自4.20日起，每周一從新加坡飛往重慶的勝安航空航班都有不少人臨飛前不久才被通知機票取消，其中絕大部分都是和我一樣的新加坡留學生。問及原因航司只說是爲了遵循國內民航局規定的客座率。機票被取消後只能選擇全額退款或改簽，而目前改簽的最早時期是七月且不保證能正常起飛。沒有任何賠償。
網友觀點摘要：
- 最惡心的是勝安並沒有准確給一個說法，我打電話問航司是不是按照購票先後順序裁人，他們也說不清楚。其次中國民航3.26就規定要75%的上座率了，而航司竟然還在100%上座率的基礎上售票。最後，通知取消的時間那麽晚，竟然也沒有任何補償，把鍋都推給中國的政策？？？那他們早幹嘛去了？這就是勝安的問題，如果真的想解決…爲什麽不問新航借一個大客機？？？到底是不是一家？
- 問題的關鍵在于3月民航局的文件中就說明上座率不得超過75%，而航司一直在超售，才導致一直到五月的航班都有人會被臨時取消機票，並臨近起飛日才告知。買票的人並不知道賣了多少張。憑什麽航司不想一張座位的機票錢都不想虧，卻可以把旅客的利益完全忽視。沒地方住，耽誤入職這些是一句抱歉可以換來理解的嗎？
- 航班數量，客座率這些問題你買票就應該想到。加價300換到飛上海當然也是飛上海的客座率沒有達到，航空公司已經盡量安排了。你要求航空公司賠償住宿費，這點看來你也不是個講理的人 呵呵
- 臨時還換大型飛機是不可能，這需要提前像航管局申請（中國的新加坡的，兩邊都要申請），不是說想換就能換的。。。航空公司賣票的渠道很多，你可能是通過中介買的，在你買票的時候，可能還有位置。。後面上坐率控制，會根據票的class 來決定，便宜的機票當然會取消。。。這個時候，要求航空公司賠償住宿損失，不合理，疫情影響每個人，航空公司改找誰賠償呢？你覺得勝安新航不好，爲什麽不坐國航東航呢？國航東航會給你賠償住宿麽？
- 當事人當時買的機票應該是很便宜的價格，應該是預售機票，在現在這個非常時期要做好充分的心理准備，要不然就別著急回國，國家限制航班的用意就是避免少回國