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6月28日，新加坡新增確診213例，累計43459例。新增病例當中，社區病例爲11人，其中，新加坡公民/永久居民6人。衛生部將在今晚公布其他詳情。
昨天疫情回顧
6月27日，新加坡新增確診291例，爲13天來最高，累計43246例。
當日病愈出院338人，累計病愈37163人，爲病例總數之86%。
5883人仍在方艙/社區護理設施或社區康複設施，比前天減38人。
在醫院加護病房（ICU）維持在1人；非ICU病房有173人，比前天減9人。病逝累計維持在26人。現存病例6057人，比前天減47人。
非冠病死亡病例
6月27日，衛生部通報，一名27歲孟加拉籍公民（第38238例）于6月25日死亡，死因是身體多處受傷，符合從高處跌落的傷勢特征。他于6月6日確診。社區新增病例
6月27日，新加坡本地社區新增病例11人，爲6月12日以來新高。新增11人中，8人爲無症狀，4人爲家庭聚集性感染。
截至6月27日，本地社區感染率爲0.03%
1. 34歲新加坡籍女子（第43261例）：無症狀，6月27日確診，是第42616例的密切接觸者，確診之前處于集中隔離狀態。
2. 5歲新加坡籍男童（第43262例）：無症狀，6月27日確診，也是第42616例的密切接觸者，確診之前處于集中隔離狀態。
3. 35歲新加坡籍男子（第43263例）：無症狀，6月27日確診，是第42616例的密切接觸者，確診之前處于集中隔離狀態。
4. 38歲印度尼西亞籍女子（第43146例）：6月25日出現症狀，6月26日確診，也是第42616例的密切接觸者，確診之前處于集中隔離狀態。
以上4例都是第42616例的密切接觸者，是家庭聚集性感染。第42616例是66歲新加坡籍男子，屬于Leo客工宿舍感染群，6月21日出現症狀，23日確診。
5. 37歲緬甸籍女子（第43100例）：無症狀，6月26日確診，確診之前處于集中隔離狀態，屬于吉寶船廠感染群。
6. 66歲新加坡籍男子（第43278例）：無症狀，6月27日確診，屬于建徳客工宿舍感染群，是當局對客工宿舍職工進行積極檢測而測探到的病例。
7. 38歲印度籍男子（第43228例）：6月23日出現症狀，26日確診，是當局對必要領域職工進行積極檢測而測探到的病例。
8. 43歲印度籍男子（第43229例）：無症狀，6月26日確診，是當局對必要領域職工進行積極檢測而測探到的病例。
9. 35歲孟加拉籍男子（第43264例）：無症狀，6月26日確診，是當局對必要領域職工進行積極檢測而測探到的病例。
10. 39歲印度籍男子（第43280例）：無症狀，6月27日確診，是當局對必要領域職工進行積極檢測而測探到的病例。
11. 63歲新加坡籍女子（第43099例）：6月19日出現症狀，27日確診。
客工宿舍病例
住在大型集體宿舍和工廠改建宿舍的客工（WP）新增確診280例，爲2月15日來新高，大多爲無症狀或輕微症狀病例。
截至6月27日，客工宿舍感染率爲12.63%
感染群追查
6月27日追查到4個新感染群，三個是位于工業區的客工宿舍，一個是工地宿舍：
1. 位于加基武吉工業台（Kaki Bukit Industrial Terrace）79號的客工宿舍，先前確診的4人證實有關聯，形成本感染群，一共4人。
2. 位于兀蘭E5工業區（Woodlands Industrial Park E5）208號的客工宿舍：先前確診的11人證實有關聯，形成本感染群，一共11人。
3. 位于兀蘭E5工業區（Woodlands Industrial Park E5）230號的客工宿舍：先前確診的3人證實有關聯，形成本感染群，一共3人。
4. 位于後港2道的悅湖苑（The Florence Residences）工地宿舍：先前確診的15人證實有關聯，形成本感染群，一共15人。
鄰國疫情
6月27日，印尼新增1385例，爲疫情發生以來單日新高（累計52812例）；菲律賓新增730例（累計34803例）；馬來西亞新增10例（累計8616例）；泰國零新增（累計3162例）。
各大航空公司裁員
根據新加坡航空（SIA）的財務報告顯示，自1972年以來，該公司面臨了首次全年虧損。因此，新航執行長吳俊鵬表示，爲了稍微幫助公司的運營，一些不必要的職員將會被裁退。
（圖源：新航季度報告）
自從疫情爆發之後，新航的乘客數量減少了96%，主要原因就是各國對于邊界的管制。
（圖源：新航季度報告）
其實，不僅是新航，許多航空公司都被迫減少了國際航班，導致全球的航空業都面對巨大的挑戰。
（藍色表示還保留運行的國際航班，無色表示所減少的國際航班，圖源：新航季度報告）
航空公司如果沒辦法面對這些虧損或想出對策，無疑將會面臨倒閉。
這就發生在了酷鳥航空。
酷鳥航空宣布倒閉
泰國酷鳥航空（Nok Scoot）昨日（6月27日）宣布，由于新冠疫情導致公司經營困難，加上低成本航空市場競爭激烈，該公司董事會決定結束酷鳥航空營運，進行財務清算。
酷鳥航空也將在14天後舉行的股東大會上宣布此消息。
（圖源：酷鳥航空臉書）
截至目前，酷鳥航空已經辭退了425名員工，而剩下的員工將繼續協助公司完成財務清算等收尾工作。所有員工將收到該公司依照泰國勞動法規定所給的補償。
（圖源：酷鳥航空臉書） 酷鳥航空是泰國皇雀航空與新加坡酷航于2014年共同出資成立的低成本航空公司。雙方分別持股49%和51%，機隊中有7架來自于新加坡航空的415座二手777-200ER。
（圖源：酷鳥航空臉書）
該公司一曼谷廊曼機場（Don Mueang Airport）爲基地，主要飛往中國、日本、印度等中遠程亞洲航線。
如今，酷鳥航空馬上就會消失在大家的眼前。希望其他的航空公司可以加油，撐過這個煎熬的時刻。
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