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業者爲機場職員另做交通安排

2021 年 3 月 12 日 一地鸡毛两缸醋

樟宜機場商鋪的營運時間與商場不一,有些到淩晨才關店,有些則24小時營業,業者早已爲受影響員工做交通安排,因此地鐵提早結束運作不會對在機場上班的職員帶來太大的影響。

昨晚8時左右,機場職員陸續在第三搭客大廈(簡稱T3)離境廳最尾端,靠近第八大門(Gate 8)的地方做准備,爲接駁巴士等候區設立排隊欄杆等,讓有意使用接駁巴士往來博覽站轉搭濱海市區線的乘客可在那裏排隊上下車。

約11時05分,銜接樟宜機場和丹那美拉的第一趟8號接駁巴士從T3出發。巴士在繁忙時段每三到五分鍾穿行一趟,非繁忙時段則是每五到10分鍾一趟。

除了8號巴士,公衆也能搭乘12號快捷巴士往返于武吉士站與樟宜機場。12號快捷巴士每15分鍾至18分鍾穿行一趟。接駁巴士都須付費,收費方式按照地鐵收費結構來計算。

樟宜機場集團上周已將地鐵調整運作時間的消息傳達給機場夥伴。經營巧克力連鎖店可卡樹(The Cocoa Trees)的FNA在樟宜機場共有九間店鋪。零售總監呂靜羚說,地鐵調整營運時間對公司職員沒有顯著影響。

“我們的商鋪有些24小時營業,有些則在午夜或淩晨1時結束營業。因此,公司向來都有爲午夜12時以後下班,或在早上6時前需抵達機場的職員安排司機載送。”

她也提到,晚班同事一般10時就要報到,前一班的職員也同時下班,仍能趕搭地鐵回家。

在博覽站附近的商場樟城坊(Changi City Point)上班的薩達(22歲,侍應生)說:“即便東西線沒有運作,我們還是能搭濱海市區線、巴士或優步和Grab上班回家,通勤不是問題。”

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