最近，新加坡就像一個圍城，有人想法設法地逃走，也有人不辭辛苦地趕來。
一男子試圖偷渡馬來西亞被當場抓獲
昨天，新加坡移民局通報：
8月18日，一名35歲的孟加拉籍男子，試圖從兀蘭關口逃離新加坡，徒手遊去對岸的馬來西亞…
（圖源：ICA 面簿）
豈料新加坡邊防森嚴，這種自作聰明的行徑，其實全在移民局的掌控之中。
執法人員發現該名行迹可疑男子，將其當場抓獲。
（圖源：ICA 面簿）
新加坡與馬來西亞一衣帶水，僅相隔一條1400米寬的柔佛海峽，這樣的事情也不是第一次發生了。
以前，有些偷渡人員還自作聰明，用黑色塑料袋罩在頭上做掩護，佯裝成幾個垃圾袋漂浮在水面上，也是被執法人員抓個正著…
這種非法離境的行爲，和非法入境一樣，都是法律明令禁止的。
根據新加坡《移民法》的規定，非法離境的處罰爲：罰款最高2000新幣，或6個月以下的監禁，或者兩者兼施。
而非法入境的處罰爲：最高6個月的監禁和至少3下的鞭刑。
（示意圖）
越來越多馬來西亞人重返新加坡工作
另一邊，也有不少馬來西亞人迫不及待要來新加坡！
雖然兩國的公共交通服務還沒恢複，但從8月17日開始，新馬兩國的周期性通勤安排模式和互惠綠色通道已經正式啓動，以滿足兩地往返員工的需求。
現在，從事必要行業的商務人士可以經綠色通道，開始往返兩國的短期商務旅程，逗留不超過14天。
持有長期工作准證的兩國居民，可在工作地工作90天後申請短期回鄉，之後再返回工作地90天。
這些員工抵達工作地後，履行14天的居家通知（自9月1日起減少到7天），核酸檢測呈陰性的情況下就可以開始正常工作了。
（住在馬來西亞的工廠工人，8月17日到達兀蘭邊檢站，圖源：海峽時報）
在長達5個月的邊境封鎖措施後，重新開放的邊境政策，給不少馬來西亞家庭帶去了希望。
員工可以利用周期性通勤往返兩地，許多人都渴望來新加坡複工了！
成千上萬的馬來西亞人，從工廠工人到推銷員、到建築工、清潔工、水電工、油漆工、木匠、美發師，已經通過兀蘭長堤返回新加坡工作。
由于公共交通還未開通，他們中的很多人，只能拖著行李，步行穿過兀蘭長堤，慢的要走一個小時之久。
但是他們看上去都非常開心和興奮，有人自拍時對著鏡頭比V 。
(＾－＾)V
（圖源：海峽時報）
此前在邊境封鎖階段，滯留新加坡，就意味著不知道何時才能回家，很多馬來西亞人無奈只能選擇先回鄉，這也使他們陷入經濟困境。
馬來西亞國家消防局報告，自從實行邊境管制以來，因財務困境而造成的自殺事件直線上升。
有的人在新加坡工作快20年，回到新山只能在本地轉行做送餐員或者Grab司機，有的去停車場賣榴蓮，有的在路口交通信號燈處賣飲料喝食品…
每個月都入不敷出，太難了！！！
（圖源：CNA）
而對于新加坡雇主而言，馬來西亞的勞動力是非常重要的一部分。
裝修公司是“受災”最嚴重的行業之一，80%的熟練工人都來自馬來西亞，關鍵員工的流失，導致一些公司不得不暫停營業。
周期性通勤安排模式和互惠綠色通道啓動後，人們可以周期性地往返。大部分急需人手的公司，已經爲員工成功申請返回工作，並且提供員工相應的隔離、住宿費用補貼。
（員工到達新加坡，圖源：mediacorp）
例如：本地電器與家具零售商豐城（Gain City）爲每名員工支付一切費用，從核酸檢測到住宿。
“除了每人200新幣的檢測費，酒店方面，包括餐點，一人一周花費約700至800新幣。”
雖然開銷不小，但公司董事長張明加解釋：“我們首要關注的是員工，也將盡力安排讓馬國員工早日回新工作，助他們的生活恢複新常態。”
（雇主安排車輛，在兀蘭關口接走員工，圖源：mediacorp）
特殊時期，邊境政策要同時兼顧經濟利益和保障公共健康。不論離開還是返回，都必須嚴格遵守相關規定。願腳踏實地、努力生活的人都被幸運眷顧！
椰友們，現在的你，是“想留”還是“想走”呢？
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