萬事通說
10%店鋪面臨倒閉，10萬人將失業～
自3月份新馬邊境關閉以來，新加坡與馬來西亞之間的往返通勤，幾乎都中斷了。通心粉們，你們懷念馬來西亞柔佛州新山的美食和娛樂嗎？在疫情前，新馬交界的“新柔長堤”每到上下班高峰期或者周末就會排起大長隊。
（疫情前新柔長堤的通勤量）
一方面是因爲每天都有往返于新馬之間的30萬馬來西亞“跨國上班大軍”，因此一到上下班高峰就堵得水泄不通；另一方面是因爲新加坡物價較高，很多在新加坡生活的人都甯願在周末到馬來西亞理發、購物、甚至是就醫。
自3月份新馬邊境關閉以來，新加坡與馬來西亞之間的往返通勤，幾乎都中斷了。馬來西亞臨近新加坡的幾個城市，頻頻傳出不堪經營、瀕臨倒閉的消息。新加坡也傳出用工短缺，試圖增加底層職位薪水的聲音。
（疫情後新柔長堤的通勤量）
曾經熱鬧非凡的商場早已空蕩蕩
還記得交通最爲便利，又集吃飯、購物、娛樂一體化的–新山城中坊（Johor Bahru City Square）嗎？
還記得可以做美甲、美發、健身、看電影，年輕人們最愛的KSL City Mall嗎？
還記得可以修手機、批發電子産品、體驗按摩服務的新山假日廣場（Holiday Plaza）嗎？
還有包含了130多家商店，以及時裝、珠寶、家居用品和特色商品的設計師品牌直營店，超級便宜的柔佛名牌折扣中心（Johor Premium Outlets）？
疫情後，這些新加坡人曾經最愛的商場已經變得空空蕩蕩，甚至面臨倒閉！除此之外，還有一大批新加坡人最愛的私立學校、醫院和商店，也正面臨經濟危機！私立學校、醫院面臨倒閉
昨天（10月10日），馬來西亞柔佛州務大臣哈尼斯表示，由于新馬邊境處于“封鎖”狀態，爲柔州經濟發展帶來了不可忽視的打擊，一些國際學校及私立醫院可能將面臨倒閉危機。
他還督促馬來西亞聯邦政府，立即決定是否重新開放新馬邊境。他認爲，兩國不能再停滯于現狀，因爲許多人民和企業會因此受到影響。他還提到，新柔長堤和新馬第二通道是爲柔州關稅局貢獻最多收入的關卡，占當地關稅收入的50%，每年的收入超過400億令吉（約655億人民幣）。10%商店面臨倒閉10萬人面臨失業
其實這已經不是哈尼斯第一次向馬國政府提出想要重新開放新馬邊境了！在9月底，他就曾公開表達了自己的擔憂。“由于兩國封鎖邊境，柔州的商業活動受到嚴重打擊，曾經人潮湧動的商店中，幾乎見不到新加坡人的身影。一些商店的營業額下跌70%。因此，有5%～10%的商店，因資金周轉不靈而面臨倒閉。
其實，新馬兩國8月中就已經開始實施周期性通勤安排（PCA）和互惠綠色通道（RGL）措施，也已經有5542人通過這兩個渠道往返新加坡和馬來西亞。但此前，每天往返新柔兩地的人達25萬人次，這兩個數字實在相差甚遠。
柔州目前失業率已經高達18%約3萬5000人，因爲柔州政府無法一下子提供這麽多崗位，給這些從新加坡返回馬來西亞的人。因此，如果兩國邊境持續封鎖，將有約10萬名新冠暴發前在新加坡工作的馬來西亞人面臨失業。
網友笑稱還敢炸長堤嗎？
不少網友稱“柔州沒了新加坡人就快撐不下去了”。也有網友打趣到，“幹脆斷了新馬通行“。其實新加坡和馬來西亞一直以來都是相互依存的關系。
對于斷了通勤的馬來西亞人來說疫情對他們的生活帶來了巨變。但是對于喜歡到馬來西亞消費購物、理發按摩、上學、看病的新加坡人來說，這種巨變又何嘗不是一種損失？大家可別等到失去後才懂得珍惜呀！
通心粉們，疫情前你們常去馬國嗎？一想到，也許自己喜歡的那間商店、理發店、醫院正在面臨倒閉，是不是也替他們心酸呢？