首個《餐飲外賣密封規範》團體標准發布；爲招攬生意散布謠言，四川餐館老板被處罰；鼓浪嶼點外賣難，騎手拒絕跨海送餐；新加坡航空推出飛機餐廳；搞野味吸引顧客，江西一餐館老板被判刑。更多詳情，請看紅餐網《每日熱訊》。
首個《餐飲外賣密封規範》團體標准發布
10月23日，《餐飲外賣密封規範（T/CCA 016-2020）》（以下簡稱規範）正式發布實施。據悉，該標准是我國首個專門針對餐飲外賣場景的餐品密封指引，由美團外賣聯合中國烹饪協會、西貝餐飲集團、北京吉野家快餐等單位聯合起草。據了解，規範起草曆時半年多，經過了前期餐飲商戶調研、現有餐品密封方式調研、標准研制、專家評審等多個環節。
標准起草過程中，起草組充分考慮了液態餐飲食品、固態餐飲食品、固液混合類餐飲食品的不同特點，有針對性地提出密封措施，並詳細規定了密封措施一般要求、密封材料采購、儲存、人員管理和打包、配送過程等內容。
其中，針對密封要求，規範著重突出密封措施的合理性，按照餐品的不同屬性特點選擇適宜的密封措施，並滿足開封或破壞後易被消費者識別的要求。同時，規範創新性引入多種形式的密封措施，鼓勵商戶采用可重複使用的電子卡扣。
中國農業科學院農業質量標准與檢測技術研究所研究員、規範評審專家王靜表示，標准具有一定的可操作性，它的發布實施有助于推動餐飲外賣服務質量的提升，促進餐飲外賣産業健康持續發展。規範評審專家成員、中國人民大學食品安全治理協同創新中心孫娟娟博士指出，標准在推動餐飲外賣相關方落實主體責任的同時，能夠廣泛動員社會各界力量，順應了新時代社會共治理念。
爲招攬生意散布謠言，
四川餐館老板被處罰
爲多賣點盒飯，餐館老板和老板娘想出一個“損招”，竟是跟疫情相關。
“你想我們有兩個群，分別有143人和224人，一旦我們的妙招成功還怕生意不好嗎？”眉山天府新區一家餐館的老板和老板娘一拍即合，立即分頭行動坐等生意。
圖來自公衆號“天府公安”
據眉山天府公安民警調查，10月18日，楊某某、覃某某爲增加其飯館收益，在人數分別爲143人和224人的兩個微信群內（群內多爲學生）散布“轄區某學院有學生出現疑似新冠肺炎，現在學校只能進不能出”的謠言。眉山天府新區在校大學生有兩萬余人，該謠言在學生之間迅速傳播，對社會公共秩序造成嚴重影響。經眉山天府公安核實，轄區內並沒有人感染新冠肺炎，也未有人出現疑似新冠肺炎症狀。根據《治安管理處罰法》第二十五條第一項之規定，眉山天府公安依法對違法行爲人楊某某、覃某某處以行政處罰。
在本就形勢緊張的時期，爲了賺錢而不惜造謠，不僅違法也有悖于道德，實在不可取。
鼓浪嶼點外賣難，
騎手拒絕跨海送餐
近日，一名廈門外賣騎手的帖子引發關注。騎手稱，他接了一單火鍋外賣，從海滄某商城到鼓浪嶼琴海莊園酒店門口，平台上顯示的配送路程爲6.6公裏，配送時間爲85分鍾內，配送費是23.5元。但是，如果不是自己乘船有優惠卡，配送費甚至抵不過船費；再加上乘船上島與走路送餐的時間，往往容易超時。
他表示，這樣的訂單騎手都不願意接。然而，平台上的單都是“秒搶”的，會有騎手“不小心”接到。
其他騎手證實了他的說法。取消訂單會被平台罰款，但多數騎手還是會取消這類訂單；訂單會一直挂在平台上，流轉于各個騎手之間，最後因無人接單取消。
記者嘗試用外賣平台點餐，搜索鹭江對岸的餐館，發現商家多數拒絕接單。少數提供外送的商家由跑腿騎手代送。提供外送的海底撈火鍋稱，顧客的等待時長會近兩個小時，“只要騎手願意送，顧客願意等，我們都是接單的。”海底撈外賣店工作人員告訴記者。
在島上，肯德基、麥當勞等依靠店內員工步行送餐，但無法保證外送能覆蓋整個鼓浪嶼。目前僅有一些島民會加價讓騎手接單配送，或者雙方協商將物品送至輪渡碼頭，居民自行乘船取餐。
爲此，記者聯系美團等多家外送平台。
據了解，餓了麽和美團均不提供“跨海”外送服務。“交通及時間成本較高，配送客觀條件不成熟。”美團負責人向記者透露，曾想在島上設立配送站，但沒有實現。目前也在積極爭取打開鼓浪嶼上的外賣市場。
達達跑腿平台稱，提供的鼓浪嶼“跨海”服務主要以個人訂單（取送文件、證照、鑰匙等）和價值較高的餐飲訂單、鮮花蛋糕訂單爲主。騎手可以選擇接單，配送費用比常規訂單高。
鼓浪嶼上點外賣，難了餐館和食客，到底要如何解決呢？也許需要多方協商開通一個“綠色通道”。
爲自救，
新加坡航空推出飛機餐廳
新加坡航空太難了，選擇了開餐廳。
近日，新加坡航空將兩架A380客機打造成特色餐廳，旅客可在此享用餐食，售價在53.50新幣（人民幣約263.7元）至642新幣（人民幣約3165.1元）不等。這項服務取名爲“A380餐廳@樟宜”，在10月24日-25日和10月31日-11月1日兩個時間段內開放營業，旅客先用護照登記，安檢後登機用餐。
機上餐廳共提供4種不同等級的用餐體驗，其中，經濟艙用餐須花費53.50新幣，包括三道菜式；豪華經濟艙用餐花費96.30新幣；商務艙用餐爲321新幣，最貴的爲頭等艙套房用餐，售價642新幣，包括四道菜式。具體菜品可由旅客通過菜單自主選擇，有新航國際招牌美食、新加坡娘惹菜肴等。
在衛生和防疫方面，所有人登機前都測量體溫，完成SafeEntry掃碼登錄，除用餐其余時間必須戴口罩；用餐前後，機艙都會徹底清洗和消毒；客機設有高效微粒空氣過濾器，可消除空氣中超過99.9%的微生物；用餐者也會分最多五人一組，每組之間保持安全距離。
除了“A380餐廳@樟宜”，系列體驗活動還包括“探秘新加坡航空”和“新航到家”兩項服務。前者用于介紹新加坡航空曆史，能與機組人員互動、嘗試模擬駕駛等，後者是外賣送餐服務，顧客可從頭等艙及商務艙10個餐單中挑選自己心儀的美食，同時配以美酒或香槟。據了解，新加坡航空公司上個月剛宣布將裁員4,300名員工，約占其員工總數的20％。
疫情之下，各行各業都太拼了，創意層出不窮。新加坡航空這波操作，大概航空主題餐廳見了都要說一聲：正主來了。
搞野味吸引顧客，
江西一餐館老板被判刑
爲吸引顧客，一老板收購野生蛙類觸犯刑法。
黃某甲在江西高安經營一家餐館，受疫情影響，餐館生意慘淡，于是黃某甲就想推出一些野味招牌菜來吸引顧客。2020年6月，黃某甲從水産經營戶毛某處以43元一斤的價格購買了4斤蛙類，共33只，同時其還收購了一些甲魚、黃鳝、泥鳅等水産品。
△圖來自公衆號“宜春發布”
經查明，33只蛙類爲毛某從獵戶黃某乙（另案處理）處收購而來。經鑒定，被告人黃某甲非法收購的蛙類有31只虎紋蛙，屬國家二級重點保護野生動物；2只黑斑蛙，屬江西省級重點保護野生動物。案發後，黃某甲跟毛某主動投案自首。
經高安市人民檢察院提起公訴，法院以非法收購珍貴、瀕危野生動物罪判處被告人黃某甲有期徒刑一年六個月，緩刑二年，並處罰金人民幣20000元；以非法收購、出售珍貴、瀕危野生動物罪判處被告人毛某有期徒刑一年六個月，緩刑二年，並處罰金人民幣20000元。
附《刑法》第三百四十一條第一款：非法獵捕、殺害國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物的，或者非法收購、運輸、出售國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物及其制品的，處五年以下有期徒刑或者拘役，並處罰金；情節嚴重的，處五年以上十年以下有期徒刑，並處罰金；情節特別嚴重的，處十年以上有期徒刑，並處罰金或者沒收財産。
*注：本文由紅餐網整合封面新聞，廈門日報，紅餐網，四川新聞網，宜春發布，天府公安及其他媒體。如需轉載，請標明來源。也希望廣大讀者在評論區留言，爲廣大餐飲人提供更多更寶貴的建議。