新冠疫情對全球經濟造成了難以磨滅的影響和打擊，其中以旅遊業最爲嚴重。因人員聚集可能發生病毒廣泛傳播的風險，于是各國都開始實行封閉措施，來緩解疫情蔓延的趨勢，因此，尤其是跨境旅遊在今年以來呈現斷崖式下降。
目前來看，中國是唯一快速恢複經濟，且經濟處于正向的增長的國家。率先控制住疫情給中國人民加緊恢複經濟爭取了很多的時間，短短幾月，中國第三季度的GDP就出現了大幅度的提升。同時對于後續防控，中國的隔離措施依舊沒有松懈，因此，中國公民今年的出國遊銳減，而且互聯網也方便了更多人選擇遠程辦公，出境人數減少是必然的。
新加坡宣布將解除對華入境限制
旅遊業的衰弱也就意味著航空業也面臨著極其嚴峻的形勢。據環球網10月30日報道，新加坡旅遊局官方在10月29日發布聲明，稱將從11月6日起取消對中國遊客的入境限制，中國遊客入境只需要在入境時經過核酸檢測爲陰性即可。新加坡的這一舉措一方面是由于中國政府有力的疫情防控措施，另一方面是由于新加坡航空業已經無法再承受相應的損失了。
據數據顯示，今年第二季度，新加坡航空公司的收入同比減少了8.51億美元。這是新加坡航空業遭受的最爲嚴重的單季損失。解除對中國遊客的入境限制將在一定程度上挽救新加坡的航空業。除此之外，新加坡副總理表示，新加坡將在金融、貿易等更多的領域與中國開展合作。
赴美遊客數已暴跌80%
除了新加坡，越來越多的國家希望能夠搭上中國發展的便車，日本方面也開始放松了對中國遊客入境的限制，如果有商業活動必須入境，將獲得日本政府的批准。不僅是日本，美國也開始抓緊腳步推動與中國開展正常的合作往來， 要知道曾經美國旅遊協會表示，在2020年全美的國際遊客將僅有1860萬人，相比去年暴跌了足足80%之多。今年以來全球航空業已經累計裁員高達35萬人，各國都迫切地需要盡快從疫情中恢複過來，中國遊客是挽救各國航空業的一針強心劑。
不過，要想恢複航空業，各國還是必須先把國內的疫情控制住，不然即使入境限制取消了，病毒依舊可以借助出入境進行傳播。如今歐洲俨然迎來了第二波疫情的爆發，出于安全考慮，想必往來的國際遊客還是會少之又少。