從新加坡逐漸放寬邊境以來，小坡島的疫情情況也趨于穩定並逐步向好。
昨日新增病例4例，均爲境外輸入，無本地社區病例和客工宿舍病例。
來源：MOH 境外輸入的4起病例，其中3起爲工作准證持有者，輸入國家分別爲法國、菲律賓和英國。患者均在抵達新加坡後被執行爲期14天的居家隔離通知（SHN）。另外1例是特別准證持有者，他是一艘從美國抵新的船舶船員。現在當局已經對其所有密切接觸者實施了隔離，並會在隔離期開始和結束時進行檢測，以便發現無症狀病例。
來源：8視界
目前，病情發展向好都離不開小坡島嚴格的醫療檢測制度，也讓一些行業終于看到了一絲複蘇的生機！ 25家酒吧重新開業
昨日，貿工部和內政部昨天宣布推出試行計劃，該計劃旨在複蘇酒吧等夜間娛樂場所（夜間場所包括酒吧、夜店、KTV等），讓最多25家此類場所重新開業，但重新開業需要建立在嚴格的防疫措施下。
而對于那些想要轉型或是關門的酒吧政府也會給予一筆援助的款項對其進行支援。
來源：8視界
如果想把酒吧轉型爲餐廳，老板可以向新加坡企業發展局申請最多5萬新幣的津貼。如果想把酒吧關了，老板則可以向當局申請3萬元的額外補償（ex-gratia payment）。
此項津貼從11月6日就可提出申請，直至2020年3月31日結束。 對于那些想重振酒吧的經營者，需要注意酒吧的防疫要求了！
重開的酒吧防疫要求是：全體員工或是消費者需要在店裏配戴口罩，你很可能將會看到新加坡口罩蹦迪的場面～～
來源：微博
除了這些，還沒完，入場前的客人還得先接受聚合酶鏈反應拭子檢測或是抗原快速檢測，而測試須在活動結束前的24個小時內進行。 酒吧場所的試行計劃最遲將于12月啓動，爲期2個月；KTV和夜店的試行計劃則會在明年1月才開始，爲期3個月。 如果有老板想轉型做餐飲，貿工部會與市區重建局和新加坡食品局等相關部門合作來簡化申請程序。
來源：微博
如果關門同時有裁員計劃，政府將對其進行3萬元的額外補償外，承擔被裁員員工一個月的薪水（最高3000新）。 需要注意的是：所有相關場所只能申請其中一項援助配套，如果打算關門的商家在獲得了援助計劃後不能再次加入試行計劃，也不能在未來（至少12個月內）重操舊業。
郵輪複航首航“無目的地旅行”
疫情期間大家不能出國旅遊，旅遊公司的生意大打折扣，但也不乏一些推陳出新的旅遊産品上市。
無目的地旅行，聽上去是不是就很浪漫，以前幻想的跟著愛的人一起來一場說走就走的旅行，現在可以安排上啦。 無目的地的說走就走，路上能遇到的一切風景都是未知的哦，最期待的莫過于幾個月都沒出過國的各位旅遊愛好者，椰子君也已經心動了。 
來源：雲頂郵輪集團官網
這次的無目的地旅行項目是雲頂郵輪集團的“世界夢號”以及皇家加勒比國際遊輪的“海洋量子號”共同推出的，它們計劃在11月6日以及12月份率先複航。 此次複航得到新加坡旅遊局的大力支持，旅遊局表示新加坡是全球首個實行遊輪安全認證的國家。 昨晚9點，雲頂世界夢號遊輪載著它的第一批遊客已經出發啦。近1400名被“憋瘋”的“島民們”開始了他們的無目的地旅途。 
來源：8視界
此次乘坐遊輪出行的這1400名遊客，全部爲本國公民、PR以及長期證件持有者，報名名額暫時還未對其他簽證持有者開放。持有其他簽證的小夥伴可以再等等看哦～ 遊輪目前已經離開新加坡，在馬六甲海峽漫遊，此次航行全程在海上航行，暫時還不能在其他港口靠岸。 盡管這樣，一位乘客表示：“快半年了，終于可以再次出發啦”。 另一名乘客說：“這次出發主要是爲了放松心情，然後很安心地度過這個航程，也可以認識到更多的朋友” 
來源：皇家加勒比國際遊輪官網
看來大家對旅行的目的也很明確，以放松爲主，旅遊觀景爲輔。 現在這趟航線能承載的人數比較有限，原本可以搭載3400名乘客的大遊輪，在保證安全措施的前提下，登船人數已經減半。 雖然如此,在冠病疫情下，大家難免會對安全問題多一些疑慮。不過郵輪公司表示，已和旅遊局合作，確保所有乘客在上船之前，必須進行冠狀病毒抗原快速檢測健康無恙。 
來源：微博
星夢郵輪總裁兼雲頂郵輪集團國際銷售部主管吳明發表示：“船上已配備相應檢測器材，假如在船上發現一個疑例，船上會展開一系列的安全措施，船也將在六個小時內返回新加坡。” 大家的安全問題可以得到保障。 今年是非常艱難的一年，全球的旅遊業基本處于停滯的狀態。 期望這次複航能爲旅遊行業設定新標准，爲大家帶來恢複的信心，緩解這幾個月以來的陰霾。
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新加坡新增一例情況非常特殊的社區病例！
部長：新加坡解封第三階段至少持續1年！明天遊輪可以首航！
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