在本地進行的無人駕駛機遞送包裹試驗成功測試了遞送程序，接下來將進一步擴大，在新加坡國立大學內試驗空中遞送包裹服務。
新加坡民航局與空中客車直升機公司（Airbus Helicopters）于2016年簽署合作諒解備忘錄，擬定上述無人駕駛飛行系統（Unmanned Aircraft Systems）概念證明的試驗計劃。
這項名爲“Skyways”的試驗計劃是空客首次展開的無人駕駛飛行系統試驗。空客昨天（2月8日）下午在國大向媒體示範無人機遞送包裹的過程。
有八個螺旋槳、重約25公斤的無人機從維修中心起飛，根據預設路線飛到指定包裹站，由站內的機器吊臂裝上包裹，無人機再把包裹運到指定處。
根據設想，包裹運達包裹站後，接收人將收到可領取包裹的手機短信。
Skyways試驗計劃首階段在國大校園內進行，以多個包裹站形成運送網絡，讓使用者以無人機遞送包裹。包裹的重量限制爲二至四公斤，民航局也規定無人機的飛行高度不得超過500英尺，也不能飛得太靠近毗鄰的亞逸拉惹快速公路（AYE），以策安全。
在國大試驗的遞送服務預計今年上半年落實。
試驗若成功將擴至海港
空客Skyways項目主管楊偉雄透露，試驗初期國大將設三個包裹站，並有五架無人機提供遞送服務，日後或許增加。
如果國大內的試驗成功，試驗將擴大至海港，嘗試以無人機遞送緊急藥品、燃油樣本及機械零件等給停泊在我國岸外的船只。
新郵政（SingPost）去年4月參與這項試驗計劃，一同研發城市中以無人機郵遞的系統。
新郵政包裹部門主管張金龍受訪時指出，如今網購盛行，以無人機遞送包裹有加速遞送服務的潛能，可避免遞送員遇上堵車的情況。
此外，無人機也能提供日夜遞送包裹服務，提升效率。
民航局局長岑景祺答複媒體提問時說：“我們已做好准備，把無人機遞送包裹的計劃最終推向全國，但因安全考量，計劃必須分階段逐步展開……我們不會設絕對的時間表，進度會根據計劃的各階段是否能安全進行而定。”