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5例!機艙成新冠病毒超級培養皿!1人陰轉陽、7人被感染、18小時肆虐全機!

2021 年 3 月 12 日 Kiki丸子

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萬事通說

新冠出現超級感染,震驚全世界!!!

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萬事通即時新聞

今日疫情數據

新增5人

社區病例0人

客工宿舍0起

5起境外輸入病例

累計58165人

新加坡已經連續12天社區病例,客工感染情況也有所控制。于是,越來越多思鄉心切的海外人士都踏上了返鄉的航班。

然而,機艙內感染的新聞總是層出不窮。在一架由迪拜飛往新西蘭的航班上,一名乘客由陰轉陽。在18個小時的飛行中,傳染了至少4個人。乘客即使做了核酸,在飛機上戴口罩遵守社交距離,還是會被傳染。機艙感染遠超大家的預計,大家一定要警惕!

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登機前檢測爲陰性

登機後卻成爲“超級毒王”

最近,身邊有想要回國的通心粉一直很關注機艙感染新冠的病例是否普遍存在,剛想出言安慰,新西蘭官方就公布了最新調查:機場內感染率不低,且容易發生超級傳播!

11月20日,新西蘭通報了一起機場超級感染時間,而導致這種大面積聚集感染的源頭乘客,也十分引人關注。

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據悉,這名乘客在9月份從迪拜飛往新西蘭,在登機前48小時內做了PCR核酸檢測,陰性結果讓他順利登機。然而,看起平常的飛機,卻改變了大家的命運。

該名乘客在不自覺間,體內的新冠病毒就已經實現了轉發,並持續發散。在18個小時的飛行途中,他從陰性轉成了陽性。多數乘客也在呼吸之間,不幸中招……

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18個小時新冠病例“跑遍”機艙

飛機落地至少7人已感染

終于,航班的抵達新西蘭。所有的乘客接受第二次核酸檢測時,竟有7人被檢測出陽性。而其中,至少4起都與上面轉陽的乘客有關。

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原是在這架大型的波音777上,松松散散的300多個座位,只坐了86名乘客。而這4人就分布在轉陽乘客的周圍。

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更可怕的是,這4個人中,有3個人曾使用口罩和手套,這也就意味著,防護措施並不能100%得隔離病例。足足18個小時的飛行時間,病毒幾乎跑遍了整個機艙,加上飛行途中還有不少乘客摘下口罩,大口呼吸,爲口鼻放松。

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專家證實:

機場感染遠比你想象得危險很多

大家都知道,之前也有傳出機艙感染的事件,但美國的一項目研究卻麻痹了大家的防範之心。

10月份,美國國防部利用人體模型排除的模擬病毒顆粒來計算病毒如何以氣溶膠的形式的傳播,得出現有的客機空氣過濾系統十分強大,機內傳播的幾率很低,乘客需要和陽性患者並排坐至少54小時才能感染病毒。

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而新西蘭用事實說話,美國的研究結果有一定的局限性,機場感染感染風險不僅不低,還有防疫“漏洞”。

阿拉巴馬大學伯明翰分校的傳染病病專家大衛·弗裏德曼(David Freedman)警告說漏洞有二:

第一:新西蘭最新研究報告表明,阻止一個被傳染的人登機是多麽的困難。他第一次接受核酸陰性後,他體內的病毒才開始變得有傳染性,確診病例和無症狀患者簡直防不勝防。

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第二:乘客們即使做了核酸檢測,在飛機上遵守了社交距離,使用了口罩手套等防護措施,還是有可能感染新冠病毒。

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7413f99e646373e1bfa7372fd45d5446.jpeg飛行不再安全機艙感染頻發生
這一結果,也與最近頻發的機艙感染事件不謀而合。
前段時間,一架飛往都柏林(Dublin)的航班上,全飛機49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飛機後傳染給另外46人,造成全國性的超級感染事件!
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9月29日,從馬尼拉飛往達沃市的一次航班,原本檢測爲陰性的349名乘客中的的40名乘客被證實感染2019新冠病毒(COVID-19)。
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7月25日,在美國一架亞利桑那州飛往得克薩斯州的航班上,一名30多歲女子因呼吸困難,死在了即將起飛的飛機機艙內,經檢測她死于新冠肺炎。
2d1383bc6bc040b084bea605b5ba00de.png(點擊圖片查看詳情)
幾個月前,一名亞裔女子全副武裝搭飛機回國,竟在如廁時吸入上一個無症狀患者的病毒氣溶膠,直接落入病毒的陷阱。

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(點擊圖片查看詳情)

3月1日,一位27歲越南籍女子登上了從英國倫敦飛往越南的航班,直接感染了飛機上另外14名乘客和一名機組人員,轟動一時。

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隨著海關的解封,新加坡飛往世界各大城市的航班也逐漸恢複。馬來西亞、印尼和中國等多地陸續發現來自新加坡的確診病例。明明在新加坡檢測沒有問題了,但是回國後又檢測出來病毒……

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這一結果,爲全球航行提供了新思考,也爲最近出國的小夥伴敲響了警鍾。那如果出行不可避免,在機場內如何保證自己的安全成爲關鍵。

7413f99e646373e1bfa7372fd45d5446.jpeg前後兩排中招機會高八成 靠窗最不容易被感染

新冠疫情悄無聲息,如何在飛行過程中盡量保證大家的安全呢?最強乘機攻略萬事通也准備好了!

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研究人員在流感季節,登上10班來往美國亞特蘭大和西岸的航班,推斷出疾病在客機機艙傳染的機會率,發現在接載150人的客機中,平均只有0.7人會被傳染,但坐在病人前後兩行、相隔不多于兩個座位的乘客,染病機會較其他乘客高80%。

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研究表明最安全的座位在哪,就是最不可能起來活動的是坐在窗戶的乘客,靠窗乘客只有約43%會到處走動,與其他乘客近距離接觸的機會平均12次,被傳染的機率也很低。

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如今,想回國的小夥伴越來越多,回國前大家都備戰似的准備好各種陰性檢測報告,但是機艙內的情況卻容不得半點松懈。

最後,萬事通希望大家都能平安出行,安全回國。我們也會時刻關注新中兩國的出入境狀態和航班情況,敬請關注~

新加坡萬事通推薦搜索新冠疫情教育政策

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