第一通（M1）與本地共享腳踏車業者SG Bike合作，探討使用新技術進一步阻止騎士亂停腳踏車。
SG Bike指出，共享腳踏車用戶亂停車的問題近來已經成爲社會問題，該公司在去年8月首次推介“基站”（Geostations）功能，違規停腳踏車者會被罰款，希望借此阻止騎士亂停放腳踏車。
目前一般共享腳踏車公司都是使用“電子圍欄”（geo-fencing）技術探測腳踏車的停放位置，此技術主要依賴環球定位系統（GPS）科技；而SG Bike的基站技術則是采用無線射頻識別技術（RFID），探測腳踏車是否停放在指定停放區。
第一通和SG Bike簽署合作備忘錄後，雙方將會進一步探討通過窄頻物聯網（Narrowband Internet of Things，簡稱NB-IoT）加強SG Bike在全島各地設立的基站。
新技術有三大好處
第一通指出，NB-IoT技術可以加強基站技術，加入NB-IoT技術後主要有三大好處：一、所有共享腳踏車業者都可以通過基站的設備與信息來管理亂停放的腳踏車；二、可以減少不准確的信息；三、可以提升特定地區的腳踏車實時更新信息。
業者希望通過更准確追蹤和探索亂停放的腳踏車，得以解決騎士在組屋電梯前、走廊和巴士站等地方隨意停車的現象。
SG Bike總裁鄧安文（56歲）說：“我們很開心可以和第一通成爲合作夥伴，成爲第一個在新加坡使用NB-IoT技術加強服務的業者。我們目前在全國共有超過1300個基點站，很興奮可以看到此合作關系進一步推動我們的技術，讓共享腳踏車在新加坡更成功地推行。”