入境新加坡的馬來西亞送貨司機和送貨人員須接受冠病檢測,導致大士關卡這兩天大塞車。昨天更有羅厘受困車龍長達19個小時,5000多只雞鴨被活活悶死。受訪雞鴨商說,關卡塞車的狀況今天稍有減緩。
新加坡雞鴨出入口商聯合會會長王建山昨天傍晚也透露,受影響的商家申訴前天有羅厘從馬國進入大士關卡時,足足塞車18小時,約3500只活雞悶死。
雞鴨出入口商聯合會秘書長馬瓊就向記者透露,昨天有不少從馬國入境本地的羅厘司機和送貨人員受困在車龍長達19個小時,向他大吐苦水。他預計,昨天更是有約5000多只雞鴨被悶死。
大士關卡出現嚴重塞車,雞只受困車龍多時,活活被悶死。(雞鴨入口商聯合會提供)
今天情況已稍有好轉
在馬國一共經營四個屠宰場的馬瓊就也說,自己也深受影響,前兩天共有800多只雞鴨被悶死。
“這樣加起來我損失約一萬元。沒有人想到會發生這樣的事,這也不是任何人的錯,所以損失我們應該也會自己承擔。”
他也說,雖然前兩天大士關卡堵車的情況嚴重,也有些混亂,不過到了今天情況已經稍有好轉。“希望接下來情況能夠繼續改善。”
馬瓊就說,目前他沒有遇到任何司機或送貨人員因沒有通過冠病檢測被迫返回馬國,而無法入境本地的情況。
也是蛋商公會會員的本地雞蛋供應商傅瑞吉受訪時說,平時每天淩晨4點左右,雞蛋就會從馬國送抵我國。
不過,受到關卡塞車所影響,這個星期的雞蛋都在9點左右才抵達,延遲了五個多小時。
“我們平常4點多就可以開始出貨了,可是這個星期就比較遲,雞蛋都9點多左右才到,所以之後才能出貨。我的客戶都一直打來問爲什麽那麽遲。”
在新加坡執業的馬國籍雞鴨屠宰場董事陳坤成告訴《星洲日報》,平時每天載送雞只到他的屠宰場的羅厘共有15輛,會在清晨6點左右開始陸續抵達屠宰場,到了下午5點多就會完成所有雞只的處理過程,司機也能收集完雞籠開車返回大馬。
不過,因前日(27日)的塞車情況嚴重,導致第一輛抵達屠宰場的羅厘是在昨天早上9點多才抵達,最後一輛更是遲至晚上9時至10時才抵達,使到宰殺至供應鏈都受影響。
記者:林慧敏
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