萬事通說
新山關卡大塞車，8500只雞被活活悶死
隨著農曆新年的臨近，新加坡對家禽和蔬菜、水果的需求相應增加。
今日，大士關卡長堤出現塞車情況，更有送貨的羅厘受困車龍長達19個小時。8500只雞被活活悶死。
2天8500只雞被活活悶死
新加坡在1月21日宣布，從22日上午9時起，在新加坡兀蘭關卡及大士關卡入境的馬來西亞送貨司機和送貨員都需要接受新冠病毒檢測，結果呈陰性才能入境新加坡。
1月27日，從馬來西亞入境到新加坡大士關卡時，68輛載著活雞的羅裏，在關卡大塞車超過10小時，導致約3500只活雞悶死。
1月28日，更有不少從馬來西亞入境新加坡的羅厘司機和送貨人員受困在車龍長達19個小時，更是有約5000多只雞被悶死。
因爲司機需要檢測加上天氣的悶熱，短短2天，就有8500只雞被活活悶死。
有些蔬菜供應商表示，在實施新措施第一天，原定在當天中午抵達新加坡的蔬菜，拖延至隔天早上才送到。如果沒有改善司機不願意再送貨
如果持續這樣堵車，很多司機們也不想出來了，因爲真的太累，第二通道大橋通往新加坡大士關卡，大橋約6公裏，有些羅厘堵在路上超過4小時動彈不得。
司機必須想辦法解決饑餓問題，路上也沒有流動廁所，人有三急時，也只能被迫躲在樹叢中解決。由于車上太悶熱，有的司機在等待通關時，在橋上釣魚、踢球來打發時間。更何況是那麽多雞在一個密閉的空間內待上10多個小時。移民與關卡局將增派資源
新加坡政府對此事也做出了回應，造成關卡出現堵塞是由多個因素造成的。
1. 由于貨運量基本恢複至冠病疫情前的水平、新山關卡運作的時間是從早上7時開放至晚上7時，再加上農曆新年貨運量增加。因此，導致交通擁堵。
2. 新加坡關卡從上周五規定，送貨司機和送貨人員在入境前必須接受新冠檢測，每一次進行冠病檢測，兀蘭關卡等報告約要20至30分鍾，而大士關卡方面則需要等上45分鍾至1小時，拖慢了整個通關過程。
3.大士關卡在1月26日檢測系統發生故障，需要靠人工檢驗結果，直到第二天淩晨才修複好，導致羅厘司機出入境困難。
這些技術問題已獲解決，同時也采取了額外措施加快通關過程。
新加坡本地超市表示，整體供應並沒有因這個星期關卡大塞車而受影響。雖然收到鮮雞的時間有所延誤，但整體供應並沒有受到明顯的幹擾。同時，馬來西亞新鮮家禽的價格大致上也保持穩定。
新加坡萬事通推薦搜索房産教育留學吃喝玩樂
1 新元 =4.8378 人民幣1 人民幣 =0.2067 新元（*截稿前更新）
加個“星標”，不錯過新加坡萬事通更新！☟
