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請傾聽一艘被扣押的油輪全體船員的血淚控訴
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中國農曆新年，總是每年一度的大盛事。阖家歡樂吃團圓飯，走親訪友賀錦繡春。
受疫情原因，今年在異地過年成爲不少人的必備課題，但這樣不妨礙大家備置年貨，喜氣洋洋過大年。
然而，在萬家燈火迎接新春的時候，有這樣14名中國人，他們滯留海上、半年無收入，巨大的精神壓力和經濟壓力快讓他們熬不下去了……以下爲通心粉的真實爆料。
“擱淺”大馬新山
成爲噩夢的開始
請傾聽一艘被扣押的油輪全體船員的血淚控訴：
我們船名叫MT.SEA CORAL，是新加坡船東OCEAN TANKERS PTE.LTD公司旗下的一艘油輪，目前在馬來西亞JOHOR BURAU水域做爲一艘油庫船。
受疫情以及的財務問題影響，公司現在已經宣布破産停擺，而我們船也由于公司與彙豐銀行的經濟糾紛而被馬來西亞法院扣押，而這也正是噩夢的開始。
2020年11月8日，馬來西亞法院受彙豐銀行的委托登船並扣押我船。
11月中旬，原本會按時收到工資的消息卻遲遲未至，到了十一月底，公司才通知船上工資以及各項相關事宜不再負責，由扣押方暨彙豐銀行負責，何其荒唐，我們是與OCEANTANKERS簽訂的勞動合同，而現在單方面宣布解除一切責任，這可一下讓所有人始料未及。
于是我們開始向法院以及銀行方面尋求說法，可對方的回答是在沒有賣船計劃的前提下不會給發放工資，于是我們向幾乎所有能求助的部門申請幫助，而得到的回複也只是各個部門的相互推诿，甚至有些部門根本不理會我們的訴求……
于是在這種求助無門的狀態下，我們堅持到了現在，現在是2月初，已經超三個月沒有關于工資情況的任何進展了。
魯榮漁慘劇
在閉塞的船只上真實上演
目前船上的情況已經不是人間慘劇來形容了，而是實實在在發生在每個人的身上。
有的船員不能按時休假，嚴重超期在船上工作，背後是妻兒父母的翹首企盼，眼下卻是身體和心力嚴重透支，繼而出現心理問題，情緒極易激動。
有的人沉默不語，有的人攻擊謾罵，甚至破壞船上設備，更有甚者出現自殺傾向。
這艘船上的25名船員包括14名中國人，5名緬甸人，4名孟加拉國人，1名馬來西亞人和1名印尼人。大家來自五個不同的國家，人際關系緊張不已，分幫別派，人人自危。以至于各人房門緊閉，各藏防身利器在床邊以備不時。
這樣的狀態只會愈演愈烈，而且已經不是船上高級船員的控制，難道“魯榮漁”的慘劇還會出現在我們船上麽？這已經似乎只是時間問題！
“魯榮漁”慘劇又稱太平洋大逃殺，2011年6月17日至7月25日隸屬山東的魯榮漁“2682”號漁船在智利附近海域作業期間，劉貴奪等船員劫船返航並殺害16名船員、致6人失蹤的真實血案。
檔案照片
三個月零收入
家裏頂梁柱遭禁锢
還有更多的船員遭受的是經濟方面的困難，有船員十一月份上船，至今三個月未得到一分工資。
然而受疫情影響，他們大多數已經在家裏等待船期超過半年之久，本來希望籍來纾解一下家庭困難，誰知來到這裏竟然讓家裏雪上加霜，作爲家庭的經濟頂梁柱，卻在這裏仿佛被拘禁一般，連月無收入導致家庭的狀況每況愈下。
有一位年老的船員，身上擔負兩個兒子的房貸壓力，如今無力償還貸款，銀行下達催款函，如果繼續拖欠下去將面臨被銀行拍賣房産的境地。
有一位孟加拉的船員家中母親患病急需用錢，而舉家借貸自己卻無能爲力，以至終日以淚洗面，更無心值班。
有一位船員家中孩子升學需要一筆擇校費也無計可施，只能四處籌錢……
我們是活生生的人
而非資本博弈下的奴隸
何其的悲哀！何其的荒唐！
背井離鄉不遠萬裏來謀生計，反而深受其苦。這難以置信是發生在一個自稱文明的國度，一個自诩發達的國家。
面對我們的求助無門，我們的無能爲力，他們卻視而不見！
二十一世紀了，這種毫無人性的奴役壓迫，喪盡天良的資本運作，讓無辜的船員裹挾在他們的資本博弈之中遭受無妄之災！
這一切又是何等的無助，我們船員做錯了什麽，不過是一個個背負著家庭責任忍受著妻兒父母思念期盼的在外拼命工作的人，我們不是一件商品一件受人隨意擺布隨意剝削壓迫的奴隸！
現實中正在發生的凡此種種，皆是因爲OCEANTANKER，EY司法管理公司，彙豐銀行以及馬來西亞法院代表的不作爲和“和稀泥”式敷衍塞責造成的。
他們的行爲嚴重侵犯了我們的合法權利，這也是對被扣押在此的25名船員人格的無情踐踏和肆意侮辱！現實版的奴役竟然堂而皇之地發生在我們身上。
行走在崩潰的邊緣
我們的權利誰來維護
我們自诩是世界運輸行業不可缺少的一份子，我們被國際海事勞工組織標定爲key worker，我們更是一個家庭的父親、丈夫、兒子，我們身後是偉大的祖國母親，然而我們在這裏被迫超期服務，被限制人身自由，被拖欠工資，被忽視，被推诿，被欺騙！
我們要怎麽做？我們要怎麽辦？我們要何去何從？難道只能身死成仁才能引起相關部門的重視麽？
當法律在此已經不起任何作用的時候，當正義和公平在此處毫無用處的時候，也許暴力才是最好的武器，不是我們失去理智，而是我們被逼到了崩潰的邊緣。
困獸猶鬥，人人自危，我們真正面對的是不穩定局面，只能祈求曾經“魯榮漁”的慘劇不再上演。
電影海噬劇照
目前雖有船東互保協會幫助從中斡旋，但是收效甚微，甚至夥食問題都是依賴于馬來方人道主義援助，面對我們船員希望安排休假，發放工資這種最卑微的訴求，也沒有收到任何正面對答複和合理的安排。
這是我們最後的希望稻草，希望能引起相關部門的重視。在此，不勝感激。
「 萬事通有話說」
看完這位通心粉的來信，萬事通也是百感交集。在歌舞升平的背後，總是有不爲人知的角落上演著生死之選。疫情之下，我們尚未被打倒，如果折損在我們自诩的文明制度下，該是多麽悲涼啊！
14名中國船員被禁锢海上的事件，萬事通會持續關注，也願意略盡綿薄之力，助力他們早日合家團聚。我們相信正義會遲到，但永遠不會缺席！
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