公園局把搜集到的公衆建議融入花園設計，其中就包括建造長1.5公裏，將裕廊湖花園與湖畔地鐵站、裕華園地鐵站、裕廊東和裕廊鎮大會堂等地方銜接起來的腳踏車道。
愛好自然和運動的國人未來可從湖畔地鐵站或裕華園地鐵站一路騎腳踏車去裕廊湖花園，欣賞來自世界各地超過140個品種的睡蓮，徜徉于綿延不斷的綠意間，度過悠閑的一天。
自裕廊湖中花園和東花園的設計概念出爐後，國家公園局前年11月起至去年4月爲設計概念搜集反饋，單是關于這兩個花園的反饋和建議就超過1萬4000個。
公園局昨天透露，已把搜集到的一些建議融入花園設計，其中就包括建造長1.5公裏，將裕廊湖花園的裕華園與湖畔地鐵站、裕華園地鐵站、裕廊東和裕廊鎮大會堂等地方銜接起來的東西腳踏車道。
家長可帶孩子騎腳踏車前往裕廊湖花園內的自然探索道、清水徑等進行戶外教學，也可欣賞看似浮在水面上的熱帶盆栽。
國家公園局園林發展與裕廊湖花園高級署長卡迪妮烏馬昨天在裕廊湖西花園受訪時說，該局搜集到的很多反饋都大力支持園內建有和水有關的設施，因此該局將水的元素融入設計。
其中，在水景園地（Aquatic Gardens）種的睡蓮就超過140種，包括有藍色花瓣的澳洲巨型睡蓮。此外，當中超過100種睡蓮是首次在本地亮相。同片園地也將種植超過90種來自各地的美人蕉（Canna）。
卡迪妮烏馬也說：“我們會在水景園地建棧道，讓公衆近距離欣賞睡蓮和其他開花植物。”
除了著重于創造充滿綠意的公園環境，裕廊湖花園也會利用智能科技進行花園管理，包括安裝智能灌溉系統，以園內天氣站搜集的數據爲准，遇炎熱幹燥天氣時自動爲草坪和花床澆水。
園內未來也可能設有更方便年長者、兒童或行動不便者穿梭于園內不同設施的自動車等交通工具。
裕華園和星和園
大部分結構會保留
另一方面，國家公園局也指出，由于裕廊湖花園內的裕華園和星和園對不少國人而言是特別的回憶，所以園內大部分結構會獲保留。
談及爲何要爲上述花園設計向公衆征求反饋時，也是裕廊湖區指導委員會主席的國家發展部長兼財政部第二部長黃循財說：“新加坡的公園屬于所有國人，所以這是我們一起打造設在鄰裏的國家級花園時，一個由下而上（ground-up）的重要過程。”
占地90公頃的裕廊湖花園由裕廊湖中花園、東花園和西花園組成，坐落于裕廊湖區的範圍內。
國家公園局前年10月宣布，經過約半年的嚴格篩選，裕廊湖中花園和東花園的設計規劃終于塵埃落定，兩個園區預計2020年之後逐步完工。
得標業者是Landscape Design Inc、SALD私人有限公司，及劉與胡建築師私人有限公司（Liu & Wo Architects）組成的團隊。
國家公園局將在今年中爲裕廊湖中花園和東花園的建築工程進行招標。