橋北路人來人往的一段路上，當局增設了交通燈，也在行人天橋裝置了電梯，但是亂過馬路的情況不見改善，記者在半小時內親眼目睹近50人亂過馬路，險象環生。
《聯合早報》去年10月報道，交警在橋北路展開取締行動，短短一小時就有43人因爲亂過馬路而被記下個人資料，當中大部分爲年長人士。
交警之所以鎖定橋北路，主要是因爲這條擁有四條車道的單向馬路，過去曾有多次車禍記錄，是公認的車禍黑區。
記者日前到現場觀察時，發現違例過馬路的情況沒有改善。在繁忙的午餐時間，記者短短半小時內就目睹了將近50人違例過馬路。昨天傍晚，記者再到現場，路人亂過馬路的驚險鏡頭仍不間斷，違例者甚至包括坐輪椅和拄著拐杖的老人家。
對于不遠處的交通燈，以及安裝了電梯的行人天橋，大家似乎視而不見，使用者少之又少。
一些橫越馬路的居民受訪時告訴《聯合早報》，上行人天橋的電梯經常故障，是他們不使用行人天橋的主要原因。潘招德（72歲，退休人士）說：“電梯時常故障，很麻煩，直接越過馬路反而比較方便。”
潘麗萍：密切關注電梯故障問題
在附近咖啡店工作的張愛麗（46歲）說，一個老人家幾個月前曾遇上電梯故障，在漆黑一片、密不透風的小空間裏困了一個小時，嚇出一身冷汗，從此拒絕使用天橋過馬路。
針對這一現象，惹蘭勿刹集選區國會議員潘麗萍受訪時指出，市鎮會正在密切關注電梯故障問題，會確保電梯定時進行維修。
她說：“一些行動不便的年長者，嫌交通燈距離巴刹太遠，建議當局在巴刹前增設交通燈方便他們過馬路。我四年前已向陸路交通管理局提議，當局慎重考慮後，認爲目前的交通燈靠近地鐵站和移民與關卡局，仍有很多人使用，因此不會把交通燈移到他處。”
除此之外，在靠近巴刹的地方增設交通燈的建議也不實際，因爲很多車子在轉入橋北路時車速很快，司機可能會無法及時停下。”
潘麗萍認爲，一些人亂過馬路可能是慣性或趕時間，她說：“我只能呼籲大家，遲到總比不到好，爲了趕時間而發生意外是不值得的。”
上個月，宏茂橋集選區議員傑樂在國會針對行人天橋電梯的建造費用，以及政府是否有計劃爲全島的行人天橋增設電梯提出詢問。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠以書面答複時表示，爲行人天橋安裝兩座電梯，費用最高可達400萬元，一年的維修費則約4萬元。
許文遠也說，當局在評估是否應改裝一座天橋時，會考慮該天橋是否靠近交通樞紐、附近行人的需求，以及天橋附近是否有無障礙通行設施等條件。