洪鼎基呼籲Grab和優步及早出面與私召車司機溝通。他說：“雙方在進行這類合並之前，應該先解答司機的疑問，向他們說明相關事宜。如果司機沒有可提出反饋的平台，對他們來說是不公平的。”
繼私召車業者Grab昨天宣布收購優步的東南亞業務後，不少本地優步司機表示無法與公司取得聯系，對未來生計將受到什麽樣的影響感到擔憂。Grab表示，今天下午將舉行全體大會，解答優步員工的疑問。
昨天有不少私召車司機，尤其是優步旗下獅城出租公司的司機，向全國私人出租車司機協會執行顧問洪鼎基反映，收購消息公布後曾嘗試聯系公司，但無法聯系上任何人。
洪鼎基受訪時透露，他本身也嘗試聯系本地的優步負責人，但同樣吃了閉門羹。他說：“許多優步司機事先沒有接到通知，昨天才得知消息而感到彷徨。他們嘗試打給優步和獅城出租公司，但沒有人接聽電話，發給優步的電郵也彈回來，完全沒有聯系的管道。”
因此洪鼎基已向新加坡競爭局反映司機面對的問題，並呼籲Grab和優步及早出面與私召車司機溝通。他說：“雙方在進行這類合並之前，應該先解答司機的疑問，向他們說明相關事宜。如果司機沒有可提出反饋的平台，對他們來說是不公平的。”
據《海峽時報》報道，昨天有百多名優步新加坡職員被告知須收拾撤離辦公室，但Grab昨晚在媒體聲明中澄清，優步是讓東南亞的500多名員工拿有薪假期，公司將與他們對話，致力于在公司內部找出適合他們的工作崗位。
Grab人力資源主管王沁滢在專業人士社交網站領英（LinkedIn）上載視頻，並在視頻中對優步職員說：“我知道你們正經曆艱難、混亂和情緒波動的時期，我們一直想跟你們聯系，在等待收到可聯系你們的電郵地址。一旦收到，我們誠心想和每一個人對話。”她也透露，公司將在今天下午4時30分舉辦全體大會，並期待解答優步員工的疑問。
據洪鼎基反映，優步司機主要的顧慮包括乘客若以信用卡支付車資，這筆錢是否會如期轉入司機的戶頭；優步司機在合並之後，若轉到Grab旗下工作，會有哪些工作保障等。
不僅是私召車司機，康福德高的司機也對Grab收購優步後的具體運作充滿疑問。也是全國德士師傅協會執行顧問的洪鼎基透露，他昨天有機會與100多名康福德士司機對話，許多司機對于兩者合並後是否能繼續使用UberFLASH，還是可改用JustGrab而感到困惑。
Grab新加坡業務總經理林克捷受詢時說，即日起所有改用Grab的優步司機和乘客，將可在免費個人意外保險下獲得保障。
林克捷說：“我們預計這次合並後，將爲司機和乘客提供更好的體驗。隨著更多乘客和司機都彙集到同一個平台上，預料等候時間將縮短。這意味著司機可提高生産力，乘客也能享有更可靠的服務。”