根據雙方協議，Grab和豐田將加強並擴展在網聯汽車領域的合作，在東南亞提供新的代步解決方案。雙方將探討推出新服務，提升Grab司機的體驗，這包括基于用戶駕駛行爲的汽車保險、融資計劃和預防性維護，幫助降低車險費用。
私召車業者Grab獲日本汽車制造商豐田（Toyota）注資10億美元（約13億4000萬新元），用于開發新服務，並擴展送餐和手機付款等現有服務。這也是目前全球汽車制造商向私召車業者注入的最大一筆投資。
Grab昨天宣布，豐田將成爲公司本輪融資的主要投資者。由于融資還在進行中，公司並未披露其他投資者身份，但表示將與合作夥伴攜手打造一個更高效的交通網絡，以緩解東南亞大城市的交通擁堵，同時幫助旗下司機增加收入。
根據雙方協議，Grab和豐田將加強並擴展在網聯汽車（connected cars）領域的合作，在東南亞提供新的代步解決方案。雙方將探討推出新服務，提升Grab司機的體驗，這包括基于用戶駕駛行爲的汽車保險、融資計劃和預防性維護，幫助降低車險費用。
這筆投資也能幫助Grab進一步擴大線上到線下（O2O）服務，例如送餐服務GrabFood和手機付款應用GrabPay。
豐田高管將出任Grab董事
爲深化戰略合作，一名豐田高管將被任命爲Grab董事，另一名豐田團隊成員將調任Grab執行官。
Grab總裁馬銘宏說，豐田對Grab的投資，是基于這家汽車業巨擘相信Grab在代步方案和O2O服務領域處于領導地位。Grab目前擁有超過1億名用戶，營收也突破10億美元。“用戶和營收的快速增長，證明我們有能力在多元化的東南亞區域實現當地化，並提供最有效率的平台。”
這是豐田第二次投資Grab，集團去年通過旗下豐田通商（Toyota Tsusho）加入Grab的G輪融資。根據彭博社報道，這筆投資將讓Grab的估值突破100億美元，但仍低于競爭對手優步（Uber）的620億美元，以及滴滴出行的560億美元。
豐田也在2016年向優步注資，並與優步合作爲新司機打造租賃計劃和探討其他代步服務。
至于豐田是否會向Grab提供汽車，Grab發言人回應《聯合早報》詢問時指出，Grab平台上已經有不少豐田汽車，將在時機合適時繼續在平台上投放更多豐田汽車。