出任新加坡民航局主席長達九年的李顯揚將在本月底卸下職務，由現任副主席鄭維榮于7月1日接棒。
鄭維榮目前是永泰控股副主席、豐樹産業主席兼新加坡美術館主席。他自2016年12月1日起擔任民航局副主席，爲民航局領導交接做准備。
鄭維榮曾在2003年至2016年擔任新翔集團（SATS）主席，1993年至2001年則擔任新加坡旅遊局主席。他也曾是國家藝術理事會主席，並擔任過建築業發展局（現爲建設局）、市區重建局和新加坡航空董事。
鄭維榮也分別于2015年和2010年獲頒功績獎章和公共服務星章（勳條）。
交通部昨天發文告說：“鄭先生在公共和私人領域董事局的廣泛經驗，將有助民航局實現目標，發展一個安全且蓬勃的航空中心和民航系統。”
李顯揚在2009年7月1日民航局重組和樟宜機場私營化之前，曾擔任九個月的臨時主席，並在樟宜機場私營化後，受委爲重組後的民航局董事會首任主席。
交通部說李顯楊在新加坡發展成爲航空樞紐的過程中扮演了關鍵角色，並感謝他多年來爲民航局作出傑出貢獻。
目前，每個星期有7200多個航班從新加坡飛往全球400個城市；過去10年，乘客與空運量也分別增長65％和15％。去年，空運量首次突破200萬噸，高達213萬噸。
文告指，民航局在李顯揚的帶領下，采取了許多措施爲未來做好准備，其中包括使航空安全系統更現代化、爲樟宜東規劃總藍圖、把新加坡打造爲航空交通管理卓越中心，以及制定全新的無人駕駛飛行系統管理框架。民航局在區域和國際航空界也建立起響亮的信譽。