新加坡正探討采納禁飛名單的可行性，禁止滋事乘客搭乘飛機的做法。
國會昨天三讀通過東京公約（修正）法案，交通部高級政務部長藍彬明醫生爲法案提出二讀時，解釋法案如何加強我國作爲航班著陸國可行使的執法權利，並透露上述消息。
根據法案，新加坡有權針對所有飛機飛行時的肇事乘客，在飛機抵達新加坡後采取執法行動。
之前，新加坡對于在國外注冊的飛機上發生的犯罪行爲沒有管轄權，只能對付那些在新加坡注冊的航空公司的飛機上鬧事的乘客。
議員楊益財（丹戎巴葛集選區）詢問有關當局是否將考慮建立並使用統一資料庫，以便做足准備，應付有肇事記錄的乘客。
對此，藍彬明說：“印度等國家確實在使用所謂的禁飛名單，禁止曾滋事的惡劣乘客搭乘飛機，禁飛期達三個月，甚至終生禁飛。我們在觀察使用禁飛名單的進展，並研究是否適合用于本地。”
根據修訂條文，在非新加坡控制的航班上如果有人犯罪（或在新加坡屬于違法行爲），即使這個犯罪行爲發生在境外，飛機降落在新加坡後，嫌犯在機上的行爲可被視爲違反本地法律。新加坡作爲航班著陸國可行使權利，對付這些違規者。
修訂條文還包括，若某些特定人員，例如機長、機組人員、機上乘客或空中警衛等，爲了保護航班或機上乘客與財産安全，而對危害航班或乘客安全的人采取行動，將無須負個人責任。