兩周前跌至八年來新低的中小型汽車擁車證成價昨天強力回升31％，再次突破3萬元的價位。
擁車證供應將增加 車商：成價回落機會不大
盡管下來擁車證供應將增加，但車商普遍預計，成價回落的機會不大。
本月第二輪擁車證公開投標結果昨天出爐，中小型汽車組（A組）擁車證成價少有地在上午就已突破最低1元的標價，並在下午4時投標結束時回彈到3萬2699元的水平，猛漲7699元。
大型及豪華車（B組）擁車證成價也上揚1551元（5％），報3萬2551元。一般用于注冊B組汽車的公開組（E組）成價起1808元（5.8％），報3萬2809元。
貨車和巴士組（C組）成價下滑203元（0.65％），報3萬零889元。電單車（D組）成價則跌325元（5％），報6189元。
A組成價在上一輪投標中跌至2萬5000元的八年來最低價位後，車商相應把新車售價調低約5000元至9000元，吸引了許多買家進場，一些車商的新訂單激增了超過三倍。
昨天A組就吸引了3100張投標，足足比可供投標的配額多出一倍，顯示市場對擁車證的需求強勁。
代理日産汽車的陳唱父子公司總經理林建忠受訪時說：“市場之前接到太多新訂單，車商昨天都趕在第一時間進場競標擁車證，我們都預計這次A組成價會回升，只不過是回升多少的問題。”
盡管接下來三個月的A組擁車證配額將增加16％，每個月可供市場投標的擁車證多出461張，但車商認爲，短期內擁車證仍會供不應求。
林建忠指出：“這次還有1600多張投標無法標到擁車證，這個數量與下一輪投標活動的配額差不多，相信市場仍有好些訂單還標不到擁車證。”
以低價訂車料標不到擁車證
“加上距離下一輪投標有三個星期時間，比一般兩周的間隔長，如果市場需求還是不減，估計還需要多幾輪投標才能清完所累計的訂單。”
新加坡汽車出入口商協會榮譽顧問梁南興則指出，兩周前在車商開始大幅削價時訂車的消費者，預料有好些標不到擁車證。
他說：“這些以低價訂購新車的人，很多都是選擇了無擁車證保證價（non-guaranteed COE），預計他們是拿不到車的，只是空歡喜一場。之後在車商調高售價後才訂車的人，較有可能標到擁車證。”
他估計，下來三個月不論是A組、B組或C組的成價，預計會維持在3萬元左右的價位。
陸路交通管理局日前公布，8月至10月的整體擁車證配額將增加12.5％，共計2萬7683張，每月平均9225張。