新地鐵資産管理系統將能綜合整個地鐵網絡的資産信息和維修記錄。當局因此能更全面地監查地鐵資産的運作表現,也能發現可能出現的故障,提早維修或更換。
陸路交通管理局將斥資1800萬元,開發一套可綜合所有地鐵資産信息管理的新系統,以提升維修效率,加強地鐵網絡的可靠性。
陸交局昨天發文告宣布,由德國西門子(Siemens Pte Ltd)和新科工程電子(ST Engineering Electronics Limited)組成的財團獲頒總值1800萬元的合約,負責開發及落實一套地鐵資産管理系統(Rail Enterprise Asset Management System,簡稱REAMS)。
陸交局目前在個別地鐵線使用多個系統管理地鐵資産的信息。文告指出,新地鐵資産管理系統將能綜合整個地鐵網絡的資産信息和維修記錄,當局因此能更全面地監管地鐵資産的運作狀況。
地鐵資産管理系統將備有數據分析功能,可監查地鐵資産的運作表現,也能發現可能會出現的故障,當局因此能提早進行維修或更換工作。
陸交局說,多應用數據來進行預測性維修及資産更換是進一步提升地鐵可靠度的關鍵,也能更有效地控制資産的周期成本。
地鐵資産管理系統開發後會率先在地鐵濱海市區線落實,它將管理與分析市區線的維修系統、92列列車的信息,以及電力供應、信號,以及月台屏門等多個系統的資料。
料2020年中旬主要功能開始運作
陸交局指出,地鐵資産管理系統的主要功能預計可在2020年中旬開始運作,而其他地鐵線將在之後陸續分階段使用新系統。
陸交局發言人說:“以(西門子和新科工程)財團的經驗以及對本地地鐵營運環境的了解,陸交局相信它將能成功地開發及落實地鐵資産管理系統,並爲新系統提供長期的支援。”