爲了避免公園開放後的公衆活動，對候鳥和灘塗環境造成影響，公園局此次不會大事進行增建或改造工程，僅會提供腳踏車架、觀鳥亭，以及一條自然步道等基本設施，在最大程度上保留原汁原味的濕地生態環境。
本地雙溪布洛濕地保護區多年來已成爲候鳥遷徙途中的重要棲息地。較鮮爲人知的是，距保護區三公裏之外的萬禮紅樹林和灘塗，更是候鳥覓食的“天堂”。
爲更好地保育我國北部海岸線的這片候鳥棲息地，同時讓公衆也能親睹候鳥成群飛翔和覓食的精彩場面，國家公園局將把萬禮紅樹林和灘塗（Mandai Mangrove and Mudflat）規劃爲一個全新的自然公園，並預計于2022年中開放。
萬禮紅樹林和灘塗介于雙溪布洛濕地保護區和兀蘭關卡之間的沿海地帶。占地72.8公頃，相當于100個足球場。
該地區之前屬國有土地，公園局已從本月起接手管理，並將分階段開展自然公園的籌備工作。
爲了避免公園開放後的公衆活動，對候鳥和灘塗環境造成影響，公園局此次不會大事進行增建或改造工程，僅會提供腳踏車架、觀鳥亭，以及一條自然步道等基本設施，在最大程度上保留原汁原味的濕地生態環境。
另外，待萬禮紅樹林和灘塗的自然公園建成後，它將連接目前正在興建的環島綠道（Round Island Route）和鐵道走廊（Rail Corridor）。
公園局自然保護處高級署長呂福明博士指出，近年飛到雙溪布洛濕地保護區的候鳥數量不斷增加，把萬禮紅樹林和灘塗規劃爲自然公園，可推動更多研究和教育作用。
他也說，雙溪布洛和萬禮紅樹林和灘塗兩個地點是相輔相成的，“當退潮時，位于萬禮的大片灘塗地帶會顯露出來，濕地裏面有豐富的魚蝦和貝類等小生物，吸引原本在雙溪布洛築巢棲息的候鳥來覓食。等它們在萬禮覓食完畢或漲潮時，又會飛回雙溪布洛。至少有七成候鳥會這麽做。”
生物多樣性資源豐富
每年有數以萬計的候鳥會在9月到次年3月，南飛上萬公裏前往澳大利亞，以避開北冰洋和西伯利亞寒冬。3月後，這些候鳥又往回飛進行交配。
雙溪布洛濕地保護區早在2008年獲得國際濕地保護組織的肯定，成爲東亞—澳大利亞水鳥地點保護網絡的第31個候鳥停歇站。
公園局資料顯示，萬禮紅樹林和灘塗是本地生物多樣性資源最豐富的地點之一。它擁有29種紅樹林植物，其中16種屬瀕危物種。
相比本地其他濕地，在萬禮覓食的候鳥共有21種，當局也曾在2012年創下觀察到2025只候鳥的最高紀錄。
社會及家庭發展部長兼國家發展部第二部長李智陞，昨天爲雙溪布洛濕地保護區成立25周年慶祝活動致辭時宣布了相關計劃。
李智陞指出，把萬禮紅樹林和灘塗規劃爲自然公園，是經多輪咨詢和談判後的成果，當中也不乏周密的策劃和討論。他也強調，當局接下來將謹慎地管理這個公園。
榮譽國務資政吳作棟也受邀出席了活動。他與雙溪布洛濕地淵源深厚，分別在1993年和2008年，主持雙溪布洛自然公園的開幕，以及雙溪布洛發展藍圖的推介儀式。
新加坡國立大學生物科學系高級講師西瓦索迪（N. Sivasothi）昨天在活動上受訪時說：“我們對當局的決定感到十分振奮，這是各方積極推動得來的成果。接下來希望能有一個工作小組，制定和推動保育和教育的相關工作。同時我也希望能找到更多與萬禮紅樹林和灘塗的國人記憶和故事，讓人們對這個自然公園的認識更加豐富。”