配合下一個陸路交通發展總藍圖的擬定工作，《聯合早報》舉辦一場以華語進行的小組討論會，邀讀者前來分享對我國陸路交通發展願景的看法。這個活動希望邀請約80名公衆參與討論。
如何鼓勵國人減少用車，讓“走、騎、搭”成爲人們首選的出行方式？如何確保我們的出行選擇可以更便捷，同時照顧到不同乘客的需求？
配合下一個陸路交通發展總藍圖的擬定工作，《聯合早報》將于本月24日（星期六）上午10時至中午12時，舉辦一場以華語進行的小組討論會，邀讀者前來分享對我國陸路交通發展願景的看法。
這個活動獲得交通部支持，希望邀請約80名公衆參與討論，小組討論會將在大巴窯報業中心禮堂舉行。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠，以及交通部兼文化、社區及青年部高級政務次長馬炎慶將是這場活動的嘉賓，活動由《聯合早報》兼《聯合晚報》總編輯吳新迪主持。
預計明年出爐的陸路交通發展總藍圖，將是政府自2008年推出的第三個總藍圖，這次將著眼于2040年——即今後22年我國陸路交通的發展方向。
新的總藍圖最大目標是鼓勵更多人減少用車，改以步行、騎腳踏車和其他個人代步工具，以及使用公共交通或德士、私召車等交通服務。
若有更多人選擇“走、騎、搭”（Walk Cycle Ride）的出行方式，就不必撥出太多土地建公路，這樣一來就可辟建更多綠化空間和社區設施。
有鑒于此，當局將探討如何讓“走、騎、搭”成爲人們首選的出行方式，讓這些選項更便利、更具包容性，以滿足社會所有人的需求。
本報的小組討論會將圍繞上述主題展開討論，包括討論路程的速度、舒適度、選項或直達性，哪個最重要？選擇在哪裏居住、工作及玩樂時，交通銜接性及便利性有多重要？要怎麽設計街道，才能使“走、騎、搭”更具吸引力？
15人咨詢小組將考慮公衆意見
此外，政府也希望打造更具包容性的交通系統，討論課題將包括如何協助那些不選擇“走、騎、搭”的人？當局可如何與利益相關者合作，讓“走、騎、搭”更便捷且受歡迎？
上月底，陸路交通管理局已舉辦了首場小組討論會，本月也會辦另外兩場討論會，了解各年齡層國人對交通的願景和需求。
由交通部兼通訊及新聞部高級政務部長普傑立醫生領導的15人咨詢小組，將協助擬定2040年陸路交通發展總藍圖，包括把公衆的意見考慮在內。小組會在明年初向政府提交建議報告。
陸路交通發展總藍圖小組討論會：
如何讓“走、騎、搭”成爲首選出行方式及更具包容性？
日期：11月24日（星期六）
時間：上午10時至中午12時
地點：報業中心禮堂
報名方式：http://zb-mot-focus-group.sphevents.com.sg
報名截止日期：11月15日