除了能繼續使用萬事達的“免接觸式”銀行卡乘搭公共交通工具，乘客從本月起也能以星網電子付款公司和威士的“免接觸式”卡支付公共交通車資。
陸路交通管理局去年3月和萬事達卡（Mastercard）聯合推出“賬戶式付費系統”（Account-Based Ticketing System，簡稱ABT）試驗計劃，讓持有“免接觸式”（contactless）萬事達信用卡和轉賬卡（debit card）的乘客直接以卡付費。
陸交局昨天（11月30日）發文告指出，在成功展開試驗後，當局將進一步擴大計劃，從本月起也讓參與試驗的乘客以星網電子付款公司（NETS）和威士（Visa）的“免接觸式”卡搭公交。
陸交局說，這意味著更多乘客可不必購買或攜帶車資卡，並能省去爲車資卡充值的麻煩。
文告也提到，試驗計劃的擴大可讓陸交局在全面落實ABT系統，讓所有乘客以“免接觸式”銀行卡付費前，與合作夥伴進一步改善不同“免接觸式”卡的相互操作性。
據陸交局提供的數據，從去年3月至今，超過10萬人參與了當局與萬事達卡推出的ABT系統試驗計劃，期間有超過2600萬公交車程趟次通過該系統付款，日均有超過5萬趟次。
文告指出，通過這項試驗，陸交局得以改善ABT系統和用戶體驗，例如在相關的手機應用上添加傳送車資信息等新功能。另外，威士也針對1000名年齡介于18歲至55歲的公衆進行調查，發現六成的受訪者認爲以儲值卡付車資並不方便，因爲車資卡儲值不足就無法付款，而充值地點也有限。
半數的受訪者則表示較喜歡使用“免接觸式”信用卡或轉賬卡乘搭公交，主要原因包括無須爲卡充值，以及可減少錢包內須攜帶的卡片。
持有NETS“免接觸式”銀行卡並有意參與ABT系統擴大試驗的乘客，可在本月3日起上網http://www.nets.com.sg/netsintransit注冊。
威士“免接觸式”卡的ABT系統試驗僅限受邀的威士及銀行職員參與。