胡淵文 報道
新加坡政府投資公司（GIC）以5億7000萬美元（7億8000萬新元），收購韓國首爾附近的兩個物流設施，相信是2016年以來韓國物流業的最大筆收購。
據高力國際（Colliers International）的統計，GIC是過去五年韓國物流領域最活躍的海外投資者，共投資了四個房地産，總額達3139億韓元（約3億8000萬新元）。GIC在韓國總共擁有超過10個物流中心。
高力國際的數據也顯示，GIC的這項收購，是2016年以來韓國物流業的最大手筆。
GIC昨天（12月19日）發布的文告指出，這兩個新近竣工的物流設施位于京畿省（Gyeonggi），是華城東灘物流設施的A棟和B棟大樓，距離首爾35公裏，靠近首爾釜山高速公路。
兩棟設施全數租給了高質量的租戶，都是長期租約。
根據發展商大林（Daelim）兩年前獲得合約時的文告，這兩棟設施占地47萬平方米，總建築樓面87萬平方米，有四層樓高，還包括地下兩層樓。
GIC表示，這和GIC以合理價格和風險投資有長期盈利潛能的資産策略是一致的。
GIC是通過一個房地産基金進行這項收購，該基金由專長于韓國工業領域投資的ADF資産管理公司管理。賣家是Halla Corp和物流設施發展商的子公司K-Eco Logis。
兩年前，GIC也透過ADF資産管理，以1億3000萬美元買下韓國利川的現代（Hyundai）物流中心。
高力國際10月份發布的一份報告指出，韓國物流房地産的收益率介于6％至7％，但由于投資者的興趣日益濃厚，收益率下來幾年預計會保持在這個水平，或有所下滑。
物流産業回報率往往超出辦公樓
報告說，隨著韓國的電子商務日益發達，投資者對物流産業越來越感興趣，而且物流産業的回報率往往超出辦公樓。
韓國統計局的數據顯示，手機購物交易量顯著上升，因爲單身家庭有所增加，他們更喜歡上網購物。此外，近期手機付款越來越普遍，也推動韓國的物流市場增長。
涉足韓國物流業的新加坡投資者還包括豐樹産業（Mapletree Investments）和房地産私募股權投資公司SC Capital。