新加坡港務集團（PSA Singapore）與海洋網聯船務公司（Ocean Network Express）宣布在巴西班讓集裝箱碼頭（Pasir Panjang Terminal）成立一家合資公司。
這個合資有待管制當局批准，預期將在明年上半年開始營運，經營四個霸級集裝箱船泊位，每年總共可處理400萬個標准箱。
根據合資雙方的聯合文告，在這個長期的戰略夥伴關系，巴西班讓碼頭將爲海洋網聯船務公司提供可靠有效率的碼頭服務，其船隊將獲得一流的服務。
文告指出，巴西班讓碼頭的設計能夠應付目前和未來的需求，具有行業領先的港口基礎設施和先進的科技。作爲船運業者和主要船運聯盟在東南亞的主要中樞，巴西班讓碼頭擁有可以符合海洋網聯船務公司的需要的能力和規模，可爲該公司提供高素質服務和幫助它提高生産力。
海洋網聯船務公司在2017年由日本川崎汽船公司（Kawasaki Kisen Kaisha）和日本郵船公司（Nippon Yusen Kaisha）合並成立，其環球總部設于新加坡，在全球航運市場上排名第六。