Chevalier和Fujitec向競消委個別提呈自願協議，承諾在特定情況下，把相關品牌的電梯零件售賣給第三方維修商。競消委針對協議展開公衆咨詢。
一些電梯零件供應商被指拒絕爲組屋電梯維修工作提供零件，引起新加坡競爭與消費者委員會關注。
兩家供應商已就此擬定自願承諾協議，爲第三方維修商提供零件。競消委針對協議展開公衆咨詢。
競消委發文告說，本月11日至24日針對其士（Chevalier）爲Toshiba Elevator and Building Systems Corporation 提供零件，以及富士達（Fujitec）爲富士達品牌電梯提供零件的承諾協議展開公衆咨詢。
根據文告，競消委早前已在調查一些供應商被指拒絕爲政府組屋電梯維修工作提供零件的現象。
競消委指出，聘請第三方維修承包商爲多個品牌電梯服務，成本要比爲個別品牌電梯找原有的維修商來得低。
此外，如果電梯零件供應商不提供主要的零件給第三方維修承包商，其他承包商將無法有效地與其他業者競爭，確保電梯維修的素質。
Chevalier和Fujitec爲此已向競消委個別提呈自願協議，承諾在特定情況下，會把相關品牌的電梯零件售賣給第三方維修商。
一些特定條件包括，購買零件的維修商必須有資格並被委任維修電梯。購買的電梯零件日後不能被改造。
擁有專業工程師執照，平時爲電梯和自動扶梯進行安全評估的符式雄受訪時指出，電梯原廠本就有提供維修服務，所以提供相同服務的第三方承包商等同于原廠維修生意的競爭者。
他也觀察到，一些第三方承包商會把收費壓得很低來維持競爭力。
據他了解，市面上應該沒有原廠拒絕賣電梯零件的情況，但可能發生原廠將零件擡高價錢賣給第三方維修商的情況。
對于有電梯零件供應商擬定自願承諾協議，符式雄說，這自然可解決上述第三方承包商買不到零件的情況，讓電梯維修保養工作順利進行。
第三方承包商
壓價與原廠競爭
但他關注的是，第三方承包商和原廠在競爭時，或會壓低收費，長期來說，這對電梯品質和維修保養都不是好事。
符式雄說：“如果第三方承包商壓價，原廠也會因爲必須應對競爭轉而壓價，這也會迫使原廠節省開銷來應付壓價。到最後，爲了達到節省開銷生産出來的電梯零件素質也不見得會好。”
符式雄說，如果業主爲了省錢而聘用第三方承包商，等到電梯維修保養出問題了再回頭找原廠，這樣一直換人經手的電梯維修保養方式，一定會影響到電梯機械長期下來的性能與品質。
“電梯業主和市鎮理事會等必須當個成熟的消費者，理解各方的開價和産品及服務水平。畢竟一分錢一分貨。”
競消委邀請公衆針對兩家公司的協議提出意見。公衆可上網站www.cccs.gov.sg，在Public Register and Consultation 欄目下載相關信息。公衆最遲得在本月24日提呈建議。