《聯合早報》昨天（1月14日）嘗試聯系ofo，但公司至截稿時並未回複。陸交局說會密切留意情況，確保系統盡快全面啓用。
共享腳踏車業者從昨天起須對胡亂停車及沒掃描特制停車QR碼的用戶，收取每次違規5元的罰金。不過其中一家業者ofo仍未啓用QR碼停車系統，陸路交通管理局表示會密切關注情況，確保系統盡快全面啓用。
爲了解決共享腳踏車用戶亂停車的問題，並鼓勵他們負責任停車，陸交局昨天起正式啓用新的共享腳踏車QR碼停車系統。
ofo本地辦公室已“人去樓空”
陸交局早前說，獲頒共享腳踏車營業執照的業者都必須遵循當局設定的“地理圍欄”技術標准，修改各自的手機應用增添掃描QR碼功能，並規定用戶停車時得先掃描QR碼，以證明腳踏車已停在指定停放空間後，才停止收費。
所有業者都已按時修改應用，只有ofo仍未啓用QR碼停車系統。
來自中國的ofo近期陷入財務困境，它的本地辦公室已“人去樓空”，另有不少本地用戶發現賬號無端被扣錢，向ofo要求退款也沒有收到任何回複。
《聯合早報》昨天嘗試聯系ofo，但公司至截稿時並未回複。陸交局說會密切留意情況，確保系統盡快全面啓用。
其他業者則已在新條例生效首日，向數名違規用戶收取這筆罰金。
SG Bike市場主管胡仁豪受訪時證實向用戶收罰金，但不願透露被罰人數。“也有一些用戶不理解或是對這個新系統不知情，希望這個情況過幾天後會改善。”
隨行單車（Anywheel）同樣收取了罰金，但沒有透露具體數字。該公司策略經理薛銳傑指出，公司上個月率先推出的測試版QR碼掃描功能已取得成效。
“測試版功能推出後，用戶胡亂停車的情況有所改善，不過具體情況還要一段時間後，才會比較清楚。”
至于收取的罰金，隨行單車會用來支付移除和重新投放腳踏車的費用。SG Bike則會用于提升運作效率。
根據陸交局新條例，用戶在同一年內每違規三次，除了罰金，也會被禁止租車一段時期，違規次數越多，禁租期越長。 盡管當局和業者在數周前展開宣傳活動，仍有不少用戶對新的QR碼停車系統感到意外，甚至對收取罰金的條例表示不知情。
謝俊凱（29歲，健身教練）之前到東海岸租摩拜腳踏車時，發現應用內增添了QR碼掃描功能，卻不曉得有新的罰金條例。
他說：“新條例有點不公平，如果我騎車到工業區或不熟悉的地方，可能會因爲沒有停車點而被罰款，以後要到這些地方可能就不騎車了。”
湯姆（32歲，護理人員）昨天騎車到超市後將車停在路旁，結果收到應用發出的提醒。
他說：“我是在鎖車後才收到提醒說，要把車移到正確位置並掃描QR碼，不過腳踏車都已經鎖住了，結果我得把車扛起來移到黃格子停放區，希望負責人可以改善這一點。”