英國科技公司戴森（Dyson）表示，隨著公司的亞洲業務迅速增長，公司將把企業總部從英國倫敦遷移到新加坡，並會加大投資，開拓亞洲市場和投入新産品研發，特別是電動車。
公司也表示，它位于我國新加坡科學園的研發中心，規模也將倍增。
該公司于昨晚發布文告宣布上述消息。戴森總裁羅溫（Jim Rowan）在文告中說：“去年，戴森在英國展開公司最大投資項目，同時也推動在世界各地的科技投資，特別是新加坡，以符合戴森産品在亞洲區域的強勁需求。”
他也提到，全球客戶要求更高性能産品，因此公司有必要加強運營和科技投資，以滿足這些消費者需求。
戴森去年10月已宣布它將在我國設立其首個電動車制造廠，並計劃在12月動工建造兩層樓高的生産設施，預計工廠2020年竣工，電動車在2021年面市。
在昨晚的文告中，戴森公司表示，它在亞洲區域的客戶正不斷增長，而且目前公司所有生産運營都在亞洲。隨著接下來公司研發的電動車將面市，亞洲市場發展尤其顯得重要。
該公司說：“有鑒于此，會有更多戴森執行人員在新加坡工作，以能更迅速有效地爲公司作出正確決策。這並不會改變我們的投資和招聘策略，但我們已來到要把公司的企業總部遷移到新加坡的地步，以反映亞洲市場對戴森業務的重要性。”
公司也透露，曾在日産（Nissan）及英菲尼迪（Infiniti）等汽車公司擔任高層管理的克魯格（Roland Krueger），將于4月常駐新加坡，負責即將推出的本地電動車項目。英菲尼迪是日産汽車的豪華汽車品牌。
戴森約11年前在本地成立一支小型工程隊伍，開發電動馬達。目前，該公司在本地雇有1100名員工，他們主要在新加坡科學園的研發中心和先驅彎西部商業園負責生産高速數碼化馬達，至今産量突破5000萬。羅溫去年曾表示，公司選擇在新加坡設立電動車制造廠的原因是本地有先進生産優勢，便于招募工程人才、整合區域供應鏈，以及有利面向日本、中國等主要市場等因素考量。
公司昨晚透露，它在新加坡和菲律賓設立五條全球自動化馬達生産線，相當于投資在先進制造的7500萬英鎊（1.32億新元）。戴森是英國工業設計師詹姆斯·戴森（James Dyson）于1991年所創立，以生産無葉風扇和吸塵機等家用電器聞名。
該公司去年宣布投入2億英鎊（3.52億新元）在英國赫拉文頓（Hullavington）成立研發中心與長達16公裏的電動車測試場。
這家私營企業昨晚發布的數據顯示，它在2018財年營業額增長28％至44億英鎊（77.45億新元），盈利增長33％，首次突破10億英鎊大關，報11億英鎊（19.36億新元）。